车型：福特T型车
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^`Vt<DMT 图为：福特T型车
`N;u# z 这台享誉世界的福特T型车，已经超过90高龄了。1908年第一次步入历史舞台，产量就达到10，660辆，打破了汽车业有史以来的所有记录。到1927年间停产，T型车参与过人类历史上影响深远的两次汽车革命——日薪改革和轮机革命。
<~<I K=n 车型：1967奥斯汀迷你·库柏
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(3&@c!E 图为：1967奥斯汀迷你·库柏
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车如其名，“迷你”(Mini)的车体设计小巧精致，敏捷灵活。采用前轮带动，把排挡箱设计在引擎之内，减少所占用的空间，所以车厢如同四门轿车般宽敞，纵使个子高大的人乘坐，也不会有局促的感觉。不同版本“迷你·库柏”有不同的厂商制造。
U^snb6\5 车型：1979保时捷911
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Qo0okir 图为：1979保时捷911
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此车是德国制造的Porsche“保时捷”911。整个车系包括众多版本，1971年出产以来不断改进，配用不同马力的引擎，也有专门设计用作比赛的品种。此车为1979年制造，配备3公升引擎，最高时速达180公里，时至今日，仍然是不少车迷的追捧对象。
Rqa#;wb!( 车型：1979版劳斯莱斯Corniche
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VrQw;-rQ 图为：1979版劳斯莱斯Corniche
:>Z0Kb}7 此车属于世界上顶级豪华的轿车。一直以来都是皇族及达官贵人所拥有的车辆，备有6.7公升发动机，大部分零件都是由工人手工精心制造而成。
E$ F )z 车型：1981摩根Plus8
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图为：1981摩根Plus8
UF, T 时至今日，摩根跑车仍然以手工制造。虽然订购需等候数年，顾客仍源源不绝。此车产于1981年，配备3520ccV8引擎，最高时速可达每小时208公里。
\@MGO aR] 车型：梅尔塞斯·奔驰190SL
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k(u W( 6 图为：梅尔塞斯·奔驰190SL
r[EN`AxDb 德国梅尔塞斯·奔驰190SL，1958年制造。此型号是德国奔驰车厂于1957年到1963年间生产的第三代开篷跑车，此系列经多次改良，现已是第七代。
A3C<9wXx 车型：奔驰 220SEB
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4 ;w_o9o 图为：奔驰 220SEB
a l#yc 整个车系包括众多版本，有别于一般汽车。此车为1979年制造，配备3公升引擎，最高时速达180公里。
@-!w,$F)%d 车型：1979年保时捷928
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15Yy &9D 图为：1979年保时捷928
]<++w;#+x “保持捷”928系列据说是在上世纪70年代中期为美国市场而设计，马力和车体都是“巨霸级”，推向市场后不久即获得1978年度欧洲最佳汽车荣誉。4.5升的V8引擎可发出240匹马力，轻易达到时速267公里。此车外形已略作修改，更具有可观性。
U/0NN>V 车型：MGBRoadster
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+>c)5Jih 图为：MGBRoadster
SQa.xLU 1974年制造的MGBRoadster，1980年MGB停产时总产量超过50万辆。其受欢迎的程度经久不衰，今天更成为经典老爷车之一。车主于1989年在香港购得此车，1992年将车体翻新，2000年再次整修，经常参加比赛和驾驶技术表演，至今性能良好。
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| 车型：1961年凯旋TR3A
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? CL1^N% 图为：1961年凯旋TR3A
XD %?'uUQ_ 此车1961年已在香港行走，并且是最后一辆生产的TR3。车主早于1963年已购入此车，之后这辆TR3一直享受着闲逸的生活，直至1984年，车主决定带它出外闯闯，曾远赴多国比赛，现正处于半退休状态，间或参与老爷车会的活动。
