改装菱帅费用谈

　　大包围

　　据车主介绍，由于该车经常在市区道路上行驶，因此他选择大包围改装。如果相反经常要在山区跑的话，那么相应将底盘做升高改装会比较适合路况。

　　目前市面上有两种产品可供选择，一款是三菱原装大包围套件，售价为８０００元。还有一款是国内根据道路状况设计的，便宜很多，售价仅为１５００元。车主可以根据自身需要选择。

　　该车最后选用国产大包围，其中包括车身前后裙、侧裙和轮眉等套件。

　　改装费用：１５００元

　　定风尾翼

　　有碳纤维定风尾翼和玻璃钢材料定风尾翼以供选择。其中碳纤维定风尾翼是由场地赛的基础上发展起来的，因此它特别适合时速２００公里以上的车速，具有质量轻、导流方向明显等优点，加装此项改装后车辆行驶时不易发飘。

　　另一种玻璃钢材料的定风尾翼则由拉力赛发展起来的，适合７０—８０公里的时速，能够避免多次转弯中气流影响导致的甩尾过度或者甩尾不足，使车子能在高速转弯时仍有较好表现。由于该车主倾向于场地赛高速行驶，因此选择了碳纤维定风尾翼。

　　改装费用：２０００元

　　车大灯

　　将原车的卤素灯更换成ＨＩＤ（又名氙气灯）。该灯具有耗电量小，使用寿命长，灯光照射范围又大，照射距离更远等优点。也有人形容氙气灯亮如白昼，可见其亮度提升空间有多大了。

　　改装费用：４０００元

　　内装部分

　　座椅、方向盘

　　更换为桶形赛车椅和赛车专用方向盘。赛车椅的支撑由４个安装点固定在车体或车架上，使用直径８毫米以上的螺丝固定并装上加强板。改装座椅有利于驾驶者用最适合自己的姿势来驾驶车辆，它重量轻、防火、包覆性好，可以在比赛发生意外时有效地保护身体的各个部位，将伤害减小到最低程度。不过，对于体形较胖的人来说，这种赛车椅舒适性较差。

　　赛车专用方向盘一般为三幅式小直径方向盘，以目前菱帅三幅式方向盘直径相比较，改装后更利于驾驶中的转向等各项功能。

　　改装费用：６０００元

　　底盘部分

　　避震器

　　由于原车的设计过多考虑舒适性，因此原车的避震器较软，在急速过弯时易产生不良侧倾等情况，将之更换成硬度可调的搅牙避震器，可以加强该车在过弯时的平顺性。

　　改装费用：８０００元

　　刹车碟

　　为满足高速行驶的安全，将原厂刹车碟更换成大尺寸带划痕通风刹车碟，它能在高温时有较好的散热表现，以保障缩短刹车距离。

　　改装费用：３０００元

　　性能改装

　　拉杆

　　为增加车辆过弯的顺滑性，还加装了前拉杆，全名为防侧倾铝合金拉杆，俗称顶巴。改装时该车只安装了前顶巴。为何没有加装后顶巴呢？这是因为防侧倾铝合金拉杆是强力改变车的重心和侧倾角度的装置，如果长期使用的话，后悬挂寿命会缩短。

　　改装费用：８００元

　　火花塞

　　更换成热值为７的火花塞，分火线也改为封闭性防水分火线。通过此项改装可以加快点火时间，并进行多角度点火。

　　改装费用：共１５００元

　　变速箱

　　更换成了三菱原装密齿变速箱（二手货），三菱原装密齿变速箱有助于０－１００公里的提速加快。据说，车主曾经试过将此装置加装在进口的蓝瑟车上，０－１００公里时间竟然可以达到令人不可思议的４秒钟。

　　改装费用：４０００元

　　差速器

　　加装了一台中央差速器，以防止车轮空转、打滑，提高高速行车的安全性。

　　改装费用：１６０００元

　　另外，车主进行改装前还要注意的一点，爱车是否已过了保修期，因为按照各个汽车制造商大同小异的规定，如果车主在保修期内进行改装的话，出现索赔情况，厂家是不负责任的。　本报记者　汪秋梅　实习生　徐锦花

　　对比

　　改装前：菱帅标准型，手波，１．６升排量，发动机最大功率为１００匹马力。

　　改装后：经过改装，马力提高了１５％；０－１００公里的加速由原来的１３．６秒缩短到１２秒；刹车距离减少了３０％。

费用巨贵

收效不成正比!

抵制!

没米,抵制!!!!