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请说原厂刹车好的朋友进来看看!必有收获!!!

楼层直达
级别: 支柱会员

Admin I9Af\ k|^  
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总发贴数:1595 发表于 - 06/02/2005 : 18:25:46 kL,bM.;  
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下面是东南汽车在出厂前检测的各种数据,其中由于此车还没有售至消费都手中,所以把发动机号与车身号涂黑。 ^il'Q_-{  
还有东南菱帅的所有车型都是国家免检的产品,具体的可以登陆昨日提供的网址进行查询。 $J&ww P[  
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东南(福建)汽车工业有限公司 Q`}1 B   
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[ Last edited by DK8745 on 05-06-02 at 23:54 ] -_BS!T%r  
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级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-06-03
东南的Admin终于将菱帅制动力参考数据贴出来了,对于该数据我有些疑问,请Admin释疑: 014p= W  
(1)报告上显示车型为DN7160,不能看出是前盘后鼓的(不带ABS的)车型还是四轮碟沙的(带ABS的)车型,据说前盘后鼓的制动力数据没有问题。 qs$%/  
(2)表格上显示车辆前后轴重量的总数据为678+418=1096,而实际在车辆检测站检查到的数据往往超过这个数据,我在上海机动车辆安全检测站测得的轴重总数据为1278kg gEWKM(5B}  
(3)(3)整车制动力比率是怎么算出来的,应该是700/1096=63.9怎么会等于62.5,如果以标准的整车质量1170计算,应该为700/1170=0.598,62.5%这个数据是怎么算出来的? BQ&G7V  
如果以我测得的1278kg的轴重数据计算,700/1278=0.5477%,是不合格,是相当的危险。 v0~'`*|&  
(4)62.5%这个数据实在太危险了,车辆在长期使用过程中,刹车力会下降,那么很容易达不到54%的制动力,这样年检就不是有问题了吗? u}zCcWP|L  
为什么不能修改一下设计,将出厂时的数据提升到70%以上,那么就算是磨合不好或者别的原因引起刹车力下降,也不会轻易的跌入60%以内,以至通不过年检。 Idy {(Q  
(5)最重要的一点: [| \Z"   
我在上海机动车辆安全检测站测得的数据根本不合格,你说应该怎么处理? WFl, u!"A  
W@X/Z8.(  
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级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-06-03

强悍的东南作出的回答,作为我是一名消费者已经无语!!

请各位仁兄给一套刹车改装方案,请客吃饭+KTV,我买单!!!!

级别: 荣誉会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-06-03

汗。是挺危险的。管理员给出数据的时候也没有认真核对过。晕。东南做事真的是。。。

(iwZs:k-  

唉不说了,关注这个问题。

级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2005-06-03
只能说明东南技术力量~~真的不行
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2005-06-03
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2005-06-03
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-06-03

上次去问过了,该不了!

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还有所谓的不合格是总制动力,非前后比,请仔细看一下!

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