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[转贴]菱帅改装,有不足或者错误之处请各位大侠补充下

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级别: 荣誉会员

追求个性,已成为汽车消费的一个重要特征,满大街跑的车是越来越多,N胞胎更是不计其数。为了凸显自己的与众不同,不少人还没把新车开回家就直接送去改装店“做手术”了,除了满足美观、个性的外形要求,提升性能也是改装日渐兴起的一个重要原因。

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  改装案例

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  虽说汽车的品牌和车型日益丰富,可要买得“十分”满意却不易,这不,一车主将菱帅开回家没多久就忙着改装了。

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  外观

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  1.大包围

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  由于菱帅在外形方面的各项技术指标与三菱LANCEREVO非常相像,所以选择三菱原装大包围既好看也好改,最后改装师为车主选择了全套LANCEREVOV大包围,其中包括前后杠、两裙边、高尾翼、两只翼子板、碳纤机器盖和四个轮眉等。

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  经过一番“化妆”,菱帅外形果然是帅气了不少,颇有几分LANCEREVO的贵族风范。

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  改装费用:15000元(由于是采用三菱原装大包围,价格相对较高。)

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  2.大灯

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  将原车的卤素灯更换成飞利浦7500K的氙气灯。该灯耗电量小,使用寿命长,而且灯光照射范围比较大。

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  改装费用:8820元

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  底盘系统

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  1.避震器

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  基于原车的避震器较软而对底盘的稳定性提高不足,将之更换成D2三代氮气可调软硬高低的避震器,能提高车辆自身的操控性和底盘的稳定性。此款避震器最大的优点在于可以根据不同用户对避震芯阻尼软硬不同进行调节,灵活好用。

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  改装费用:13800元

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  2.刹车钢喉

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  原车用的刹车油管是胶管,在压力作用下容易膨胀,尤其是长期处于高温状态下,会减弱初段刹车反应,紧急刹车时更严重,改用钢喉可以改善这些现象。该车采用的D2刹车钢喉便可有效提高刹车制动性,尽可能地减少刹车油管的膨胀系数,让刹车更灵敏。

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  3.轮圈

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  原装14英寸的轮圈被改装师升级到17英寸(其中还包含钛合金轮圈电块4个),除了增加美观性,还可以进一步提高散热性。

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  4.前顶巴和下防倾杆

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  为了提高车辆拐弯时的稳定性和加强发动机舱内的钢性,安装前顶巴和下防倾杆是非常有必要的。

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  动力系统

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  1.为了有效提高点火性能,将原车的配件换成4只HKS火嘴(280元/只)和一套GP高压线(680元/套)。

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  改装费用:1800元

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  2.HKS进气冬菇与SARD燃油增压器的改装为原车提升了10-15匹马力,进一步加强了其动力。

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  改装费用:380+2850=3230元

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  3.为了更彻底地改善排气的通畅性,该车的整段排气都被换掉(头、中、尾段),这样一来又可以提高18匹马力,而且排气会更加通畅。

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  内饰

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  赛车座椅(2个)、赛车方向盘、HKS汽油压力表

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  改装费用:约5800元

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  音响

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  加装SONY7700CD/MD机头、全套SONY喇叭(高、中音喇叭)、两只功放和低音炮

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  改装费用:1万多元

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  在花掉数万“银子”之后,这辆白色菱帅从内到外也换了不少行头,不仅变漂亮了,刹车更灵敏了,动力也提升了30匹,基本满足了车主的改装需求。

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  车型评价

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  东南菱帅的整车工艺传承自三菱LANCEREVO,而LANCEREVO曾连续三年拿下世界越野拉力锦标赛的总冠军,可谓是师出名门。而且,该车还搭载了三菱4G18发动机并引进三菱体系零件组装,总体而言,东南菱帅的动力性能还是比较出色的,性价比综合指数也还不错。

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  但东南菱帅毕竟是经过本地化改型和重新装备的,无论是从价格定位还是技术配置上都与原车有较大的不同。改装师针对东南菱帅的劣势,提出很有改装必要的几个方面:

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  1.刹车系统应升级

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  原车采用的是四轮盘刹,但刹车较软。如想提高刹车的制动效果,建议更换高温刹车盘(850度)和刹车皮(0-750度或0-850度),这样改以后,当车辆处于高速行驶或刹车频繁时,刹车效果不会因达到高温而容易变软,能够较好地保持理想的刹车效果。

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  2.大灯偏弱

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  原厂的卤素灯光线和亮度偏弱,建议采用氙气灯,氙气车灯与一般的车灯相比亮度增加了三倍,投射范围既远又广,而它所消耗的能量比一般的卤素灯少很多,而寿命却比卤素灯长几倍。

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  菱帅的灯胆型号为H4,氙气灯分远近光一体和单体两种,且价格也不同。像飞利浦的色温值达7500K的氙气灯亮度非常高但价格也较贵,大约8820元左右。

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  3.车架稳定性有待提高

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  安装前顶巴和下防倾杆是改善车架稳定性的最直接、最有效的手段,主要是改善过弯道或变换车道时的侧倾带来的不平稳。

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  另外,东南菱帅的动力性还不错,只要稍加改动便可以有比较好的提升效果。如果对动力性能不算太挑剔且讲求经济实惠的话,以上三项的改装便可以基本满足改装要求;但如果对动力提升要求高的话,就需要加装涡轮增压或者更换发动机和底盘。


东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
级别: 进取会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-05-19
这不是很早前D2改的一部车吗?不过当时的价格够黑的!!!
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2005-05-19

汗!

什么价格?

再买一部来玩玩?

加上原车价要20万不?

20万Oh..可以换什么车了....

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 荣誉会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-05-19
价格我也感觉黑了~~~

东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-20

太贵了

花这钱不值啊

级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-20

这个文章是2年多前发表的,那时菱帅改装是很贵的,现在便宜多了,而且配件也有很多品牌可选。

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外观:

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1、包围现在5000左右就可以搞定了,而且是树脂材料的,还包括喷漆安装啥的。

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2、氙气大灯,1600左右基本可以了。

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底盘:

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1、避震,如果不是对赛车的操纵性要求过高的话可以不换,换个短弹簧即可,价格也就1500多点。如果非要换避震机,台湾品牌价格在5000多的都有,日本原装的也就1万都能买到比较不错的,什么高低可调软硬可调等等。

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2、刹车,花钱少点的就改刹车皮,钢喉;有钱就换个圈套的鲍鱼,WILLWOOD的圈套也就6、7千的样子

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3、胎铃价格从500到2000多的都有,看个人喜好,垫片价格在150~200左右

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4、各种杆子可就差价大了,便宜的80块,贵的2000多,只是一个前顶把,看个人追求吧

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动力:

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1、缸线火花塞等价格差异不大,就是别买假的

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2、进气冬菇啥的现在很便宜,不过提高动力不是很明显

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3、排气,这个改装必要很大,一是美观,二是改装全段可以直接感受动力的提升,好点的全段5000左右

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内室:

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1、方向盘,便宜的真别买,不但手感不好,而且很不结实,安在车上你甚至可以用手掰弯,最好买个MOMO,或SPARCO啥的

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2、座椅贵的5000一个,便宜的1500一对,北京市场上好的不多见

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3、各种表的安装实在是哗众取宠,主要是增加车的战斗感,安装非常麻烦,而且必须找很专业的人改,好的一套也要4、5千块

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音响我就不多说了,以上是我对这篇文章的一些补充

级别: 荣誉会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-20
以下是引用万年在2005-05-19 12:13:24的发言: `r]Cd {G  
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汗!

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什么价格?

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再买一部来玩玩?

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加上原车价要20万不?

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20万Oh..可以换什么车了....

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同意万年的看法!

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开的差不多了直接换更好的车!比改装省心.

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而且换了更强的车我就不信没开个改装车出来有面子!

无论怎么都好...记着回家的路
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-22
以下是引用改装圣代在2005-05-19 17:38:03的发言: T'ED$}N>~  
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这个文章是2年多前发表的,那时菱帅改装是很贵的,现在便宜多了,而且配件也有很多品牌可选。

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外观:

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1、包围现在5000左右就可以搞定了,而且是树脂材料的,还包括喷漆安装啥的。

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2、氙气大灯,1600左右基本可以了。

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底盘:

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1、避震,如果不是对赛车的操纵性要求过高的话可以不换,换个短弹簧即可,价格也就1500多点。如果非要换避震机,台湾品牌价格在5000多的都有,日本原装的也就1万都能买到比较不错的,什么高低可调软硬可调等等。

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2、刹车,花钱少点的就改刹车皮,钢喉;有钱就换个圈套的鲍鱼,WILLWOOD的圈套也就6、7千的样子

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3、胎铃价格从500到2000多的都有,看个人喜好,垫片价格在150~200左右

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4、各种杆子可就差价大了,便宜的80块,贵的2000多,只是一个前顶把,看个人追求吧

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动力:

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1、缸线火花塞等价格差异不大,就是别买假的

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2、进气冬菇啥的现在很便宜,不过提高动力不是很明显

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3、排气,这个改装必要很大,一是美观,二是改装全段可以直接感受动力的提升,好点的全段5000左右

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内室:

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1、方向盘,便宜的真别买,不但手感不好,而且很不结实,安在车上你甚至可以用手掰弯,最好买个MOMO,或SPARCO啥的

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2、座椅贵的5000一个,便宜的1500一对,北京市场上好的不多见

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3、各种表的安装实在是哗众取宠,主要是增加车的战斗感,安装非常麻烦,而且必须找很专业的人改,好的一套也要4、5千块

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音响我就不多说了,以上是我对这篇文章的一些补充

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我只想改灯光,你说的1600的氙灯哪里有啊?我们这里说要3800!
我爱菱帅!
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