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改火花塞后油耗增加问题也解决了。

楼层直达
级别: 荣誉会员

前段时间换了ngk的依金6度火花塞,我的帅帅出现油耗大增的情况,曾经最高油耗达到了10L/100公里,后来检查发现右后论坛气压不足,加好气压过后,专门上高速跑了178公里,而且是匀速80公里,油耗都还在8.4左右。油耗非常不正常,到4s检查无果。有人建议换会原来火花塞。但是不想动作太大,最近几天在网上到处查资料,发现了一种可能性。

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更改火花塞后,由于点火效率增加,而行车电脑ecu控制喷油一时不能适应,同时电脑中可擦写芯片内已经记录了原来5度普通火花塞的点火情况,所以造成油耗增加。

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当即便想尝试复位ecu,清楚记忆记录,便按照论坛中有朋友介绍的方法,断开电瓶负极,几分钟后接上,经过自检过程。最后启动。

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断开电脑过后里程表会清零,所以记下了清零前历程,39公里,到现在,总共行驶了100公里了,油表指针还没有进入刻度内。虽然说菱帅油表不准,但同一辆车油表不同时间差距应该不大,所以可以肯定复位电脑过后油耗正常了。要知道,在复位电脑前行驶100公里后,油表指针要走1/4刻度左右啊。减少太多了。呵呵。

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所以,个人认为,如果更换了一些对性能有影响的机械配件,最好进行ecu复位。

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复位的方法:

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1、熄火。取下钥匙。 a*}ZT,V  
2、断开电瓶负极,就是不是红色的那一头。 *pMgjr  
3、等待5分钟,然后再接上。 .[1"Med J  
4、转动钥匙,但不要点火,在通电时候等待30秒中,等待电脑重新自检。 m bBd3y  
5、熄火,等待30秒。 n&x#_B-  
6、再转动钥匙,通电自检30秒》 3&!X 8Lhv  
7、点火,这个时候不要加油门,也不要开动车子,否则会出现代速不稳情况,让汽车代速运行10分钟以上(也不一定10分钟,只要等待代速稳定在正常情况下即可)。此时电脑学习完毕。可以开车走人。

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注意以上所有步骤不能缺少,而且过程中不要打开任何耗电设备。

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有同样问题的朋友可以试一试。

级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2005-05-19
精!
我爱菱帅!
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-05-19

呵呵,,你是不是SEE 的是我的帖子,,,,,我说是可行的,,,,,,,,,还有许多人不信,,

帅帅是赛车
级别: 青铜长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-05-19
纠正一下,火花塞是电气部件。建议按正确测试油耗办法测量油耗,以求结果准确,供各位学习参考,谢了~~~
级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-19

正确的油耗办法我知道。等再跑一段时间我会测试的。

只是对于同一台车,油表的行程应该差距不大。所以感觉油耗减少了。等跑到300公里加油后再写报告。

级别: 荣誉会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-19
以下是引用lekai在2005-05-18 22:52:08的发言: V4('}Q!  
/,>@+^1  

呵呵,,你是不是SEE 的是我的帖子,,,,,我说是可行的,,,,,,,,,还有许多人不信,,

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就是看到你的帖子给了我灵感。呵呵谢谢兄弟。

级别: 金虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-19
你确定复位的方法是这样吗???那我也要试试!!
简易人生~ 不卑不亢
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-19

再提一个建议 ,,,,,如果可以,请使用DENSO 的6.5的火花塞,,效果自己去体会,,,,DENSO 70%为丰田的原配火花塞设计,,,,其实是民用最好的火花塞之一,,,我用之后,,感觉比NGK好,,,

其实帅帅车上有许多地方都用DENSO的产品,,,比如继电器等,,,

帅帅是赛车
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