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晕死!!!

楼层直达
级别: 支柱会员

今天去加油,135元,路表只有320公里,算算油耗达将近11升,我这箱油一开始还做过首保,现已过磨合期,基本2500~3000转换档,虽然大部分时间在市里开,油耗也不至于这么高啊!我磨合期还能9升左右,怎么油耗越来越高了???有什么好的建议,不然我不哭死???

级别: 荣誉会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-05-19
胎压。检测胎压。
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-05-19

油耗高的原因,分析起来,大致有以下几方面: v ` 7RCg`  
1、火花塞:火花塞点火不好,拆下检查,电极积碳(呈黑色);或电极发白,火星塞上有白色的粉状残留物,则表示目前使用的火星塞太热了,应该使用冷一点的号数,例如5号改换成6号。如果车主驾驶习惯偏重于低转速,市区行驶为主,则适合使用较热的号数,例如5号。如果车主喜爱高转速行驶,或是引擎负荷较重,则应该选购较冷的火星塞,例如6号甚至是7号。 -VTkG]{`Ir  
2、怠速不正确:我的车15000KM以前油耗平均6.5-7 L/100KM,最近油耗高,达85L/100KM(全市区,空载),检查发现怠速过高(我的车无转速表),调整到750RM/M后,明显感觉油耗下降,加33L可跑500KM以上(高速110-120,满载,空调)。 "WK{ >T  
3、节气门脏:表现为冷车第一脚油门硬,我的车10000KM以后就有此现象,18000KM清洁了节气门,油门变得轻巧。 :`2=@.  
4、不良的驾驶习惯,如大油门加速等,许多车友有发贴,在此比再赘述。强调的一点是,有的车友喜欢油用尽才加油,长期这样做,油中的少量水和沉积物对发动机损害极大,发动机易积碳,加剧发动机磨损,表现为发动机声音、振动变大;而且可能造成油嘴堵塞,加速无力,油耗升高。

级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-05-19
谢谢,不过我想才3000多公里,火花塞之类的不应该有问题吧,看来只能4s店跑一趟了
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