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安装顶把和井字底架

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 24楼 发表于: 2005-05-18

呵呵,凡事都有两面性的

强化车身,从而可以高速过弯,我也只是偶尔为之

目前的测试来看,车身侧倾的确有所提升,但牺牲的必然是悬挂的寿命

不过,我这LS最多也就5年跟我的命,所以无所谓啦

我改装坚决不改外观,也是一个比较实际的改装

不管怎么改,LS就是LS

加TUBRO,算了吧

90%的几率爆缸的

级别: 热心会员
只看该作者 25楼 发表于: 2005-05-18
以下是引用--科仔--在2005-05-17 04:15:31的发言: bsn.HT"5  
LHS^[}x^1  

老兄,我不是看见人家改车就不喜欢.曾几何时我也差点就成为了暴改一族,只是我及早醒觉而已.一切从实际出发嘛,按你这么说你应该也是改车人的其中之一吧.

1\~-No  

如果你是装了大包、205胎、直排的话,那请你凭良心地说--动力怎样了?

S]P80|!|  

旁观者清,更何况我是过来人,我相当清楚问题的所在并好心提醒后来者,没必要的话就别搞这些而已.虽然语气重点却绝没讽刺挖苦之意,更何况我说的也不无道理吧.

&>0ape  

当你花费大价钱把什么都改了,却发现原来仅仅足够的动力却悄悄地流失了不少,而且是除了换发动机或装TRUBO外都不能补回来的时候你会怎么想?这也许不是改装车主的原意吧.

?]d [K>bv  
d+6 by,'  
呵呵,我不是改装一族,我只是换了缸线,火花塞,空滤,方向盘,知道你说的有道理,只是说教也要注意语气,我们这个坛子的气氛是非常好的,大家都是爱车的人,别弄的火药喂太重,就这么多.
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