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楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2005-04-26
级别: 支柱会员
只看该作者 9楼 发表于: 2005-04-26
以下是引用胡作非在4/25/2005 9:47:39 PM的发言: 9@>Q7AUCQ  
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但是路上YLT越来越多啊

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老婆好不好,娶回家才知道。看起来是美女,要真娶回家好不好可就只有自己知道了!!实用主义
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级别: 热心会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-04-27
以下是引用胡作非在4/25/2005 9:47:39 PM的发言: y|`-)fY  
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但是路上YLT越来越多啊

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别着急!YLT车悬挂软,耗油多,提速慢,档难挂的毛病在北京现已小有流传,这都是拜满大街的YLT出租车司机的评价,老百姓要买车谁不捡省油的买啊,北京现代受北京市政府的大力扶持车卖的多是事实,路遥知马力,这句话不错,用时间去检验吧!

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同时建议东南厂千万要保证质量,不要为了急于占领市场就大规模减质降价。面对北京现代一定不能操之过急,发扬LS的优点。在省油、发动机、加速度、动力、名厂配件方面一定要要大做文章,不行就在北京,上海花大价钱来一个节油大赛;再不成来一个未改装车1.6排量加速度大赛;还不行就给电视台、报纸中焦点新闻点钱多做“真人真事”的广告;要不就便宜卖给北京、上海一批出租车,让他们开后去老百姓中讲讲;谁让北京的老百姓买东西爱跟风呢;尽量完善车主反映的不足之处!

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菱帅广告光拍动力了,在外形上我认为要多做文章,其实菱帅外形方面:从正面,侧面比YLT大气,晚上的尾灯很好看。建议广告拍两部分衔接而成,一部分从外形深入展开静态拍摄前脸侧面,还有车顶;然后急加速冲刺到高原上,这时就衔接到原来的广告上。浑然天成,一气呵成。

自从俺的菱帅宝贝跟了我,我就越来越喜欢他,希望所有东南车主以及准东南车主共同探讨
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