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分享菱帅的驾驶感受

楼层直达
HZ1
级别: 进取会员

我的菱帅买了一周,跑了不到500公里,发动机没的说力道不小,怠速时也够安静,挺省油(目前磨合约7.65升/100公里。即使注意磨合,转速不超3000转,在北京跑二三环超车还是很容易,总得提示自己不能太快。操纵轻快灵活。

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不好的地方:座椅不太舒服;换档不灵活;菱帅的离合器确实有些硬而且比较低;刹车前期偏软。

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大家说换档问题是磨合的不好,我基本赞同,但认为各档位的同步器设计的不是很合理----即使灭车踩理合器,想顺溜的依次挂上每个档也不是很容易(捷达绝对没有类似问题)。不过行驶中升档如果在2200转以上还是比较顺手的,降档就相对难得多,常有推进去的情况。离合器必须使劲踩到底一挡才好挂一些,基本上理合稍微一抬就有(昨天踢过球回家,几次换档响档)。总体上换档的感觉有点怪,现在我个人比较适应了,可几个朋友都觉得不太好使。

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确实如几个朋友所说的,我喜欢菱帅,但我们不回避它的缺点,写出来只是大家一起交流,欢迎大家指正。

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-04-18
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-04-19

支持原创,学习中

级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-04-19
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-04-19
东南厂为什么不改进?
我不是黄蓉,我不会武功!
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-04-19
楼主说的中肯
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-04-19
同意楼主意见
HZ1
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-04-19
最近总觉得离合器没踩到底,正常踩下后还要使劲往下踩一点,不然一挡很不好挂。请教一下何故?
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