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FLK低速怎么样提高扭矩--少花钱,多办事

楼层直达
级别: 进取会员
FLK低速怎么样提高扭矩,各位大哥多多指教一二,小生在这项有理了
级别: 黄金长老
只看该作者 26楼 发表于: 2004-06-24
以下是引用qinnag在2003-12-26 21:01:55的发言: R%3yxnM*  
最近工作很忙,很久没上来了,有没有哪位大虾知道有合适机械增压装置
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sN1H {W  

欧系车厂的车才会配有相关的机械增压装置,日系车的官方改装商都系采用涡轮增压架。

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HKS TRD 無限 Tom`s

级别: 白金长老
只看该作者 25楼 发表于: 2004-06-19
以下是引用qinnag在2003-12-26 21:01:55的发言: A&jR-%JG  
最近工作很忙,很久没上来了,有没有哪位大虾知道有合适机械增压装置
bx-:aC)]2  

增压不难找,是电脑不好改.

级别: 支柱会员
只看该作者 24楼 发表于: 2004-06-19
这个问题感兴趣,顶上去。
FB我开富利卡
QQ:100005113
呼号:BG4TLA
级别: 进取会员
只看该作者 23楼 发表于: 2003-12-27
最近工作很忙,很久没上来了,有没有哪位大虾知道有合适机械增压装置
级别: 白金长老
只看该作者 22楼 发表于: 2003-12-15
改曲轴是否会提高压缩比? 6Tmz!E0  
yFk|8d-|  
装了二次进气的FLK在一般的路上已相当有力了,但必须改好你的驾驶习惯,即2500转以上才换档,如果你常在2000转以下就换档,改什么都不管用! bp'%UgA)1  
9j^rFG!n  
有没有考虑过机械增压?等疯兄介绍吧! FWeUZI+  
级别: 进取会员
只看该作者 21楼 发表于: 2003-12-15
我最近考虑了很久,FLK改善低速扭力最直接的方法就是换曲轴,但是手术太大了,也不值得,要是有什么便宜的增压装置就好了
级别: 白金长老
只看该作者 20楼 发表于: 2003-12-13
是的,但我就喜欢这个! 6D4 j];~X  
491QE的设计是低速大扭矩,最大扭矩在3000转就出来了. yY80E[v  
但FLK的最大扭矩在4000转才出来,491i的FLK低一点,约3600转. MVp+2@)}s  
因为FLK的定位是RV,不是SUV,这样的车可以跑的更快一点,适合跑公路. &C6*"JZ4  
你想一想,五档3600~4000转时,大概是110~120公里左右,也是FLK最有力的时候,一样可以加速超车,这就是FLK的可爱之处. |p*s:*TJp  
但如果你常跑80公里以下,那SF和金杯比FLK又有力又省油. w[/m:R?eX  
B?;P:!/1  
+3r4GEa Z  
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