日前，东南汽车总经理林国铭接受本报记者专访时证实：日本三菱汽车正式向中华汽车提出购买中华汽车占有的50％东南汽车股份中的15％股份。如购买成功后，三菱汽车将直接和间接共占有东南汽车的22％的股份。
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东南汽车知情人士曾向记者透露，三菱一直渴望能直接参股东南汽车，并希望股份能占1／3。
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林国铭表示，三菱汽车在中国的重点将会逐渐转移向东南汽车，特别是在轿车项目上。他表示，如果三菱汽车在东南汽车的股份继续增加，东南汽车也有可能挂上三菱的车标。但这要看双方谈判的结果。林国铭承认，菱帅等车没有挂三菱车标，品牌的推广难度大了很多，所以林国铭多次向记者表示，品牌推广是东南汽车的第一要义。
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但他表示，与三菱合资有利也有弊，利的方面显而易见，弊的方面在于合资后必须受到和三菱在合作方面的限制，包括停止为其他厂提供发动机或者技术支持。
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在我国，基本上一半生产汽车的厂都能和三菱挂上钩。因为中华轿车、哈飞赛马、菱帅、东风风行等或国产或合资企业生产的车装备的都是三菱的发动机。三菱在中国没有直接投资建厂的前提下，却实现了三菱汽车满街跑的战略。
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业内人士认为，在解决三菱能否与东南合资的问题上，背后戴－克的态度很重要。而东风和日产解决“裕隆问题”的方案，将会有可能成为三菱入股东南时中华汽车最愿意借鉴的方式。
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“绅菱”“菱利”明年齐登场
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在广州车展上，东南汽车推出一款新的MPV，SAVRIN，中文名为“绅菱”，原型车为三菱太空车，上市价格预计在20万元左右，明年三四月份上市。据介绍，“绅菱”是一款在轿车平台基础上开发的 M PV，具有轿车底盘、操控感好、空间宽大等优点，可乘坐7~8人。据介绍，这款车的定位更趋向于商务车。
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“菱利”是东南汽车公司明年将推出的另一款小型轻客，属于三菱系列车型，它和昌河北斗星、羚羊世纪星、五菱扬光等车型十分相似，但配置却十分齐备，据称有四驱、两驱两种模式可供选择。据透露，这款车的价格在6万~8万元左右，明年第三季度上市。
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