排黑烟
s+fxv(,"c 故障现象:
+Fad
Ox7X$ 汽车行驶中,发动机排气管冒黑烟,排气管(消声器)有异常响声。
G;vj3#u? 故障原因:
Tq)hAZ 混合气过浓,即缸内混合气过量,空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。
pL[3,.@WA 点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。
hO3
q|SL 故障诊断与排除:
3J
5,V 1、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗或更换。
`'XN2-M8 2、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。
wnQy 排白烟
"bRjY?D 故障现象:
DxN\ H" 汽车行驶中,发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色,另一种是水汽白烟,且排气管口有水珠。
T@P~A)>yo 故障原因:
KTmwkZcfYD 发动机运转时排气管排出大量白烟,有两种情况:
A
Rnq~E@1 排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良,没有燃烧便从排气管排出,而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见,这是因为温度低,燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
OKau3T] 排气管排出大量水汽白烟,且排气管口有水珠。主要原因是冷却水蹿入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。
W;!V_-: 故障诊断与排除:
7tJ#0to 1、冬季或雨季停放的汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失,此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟,则表明气缸压力过低或个别缸不工作,应予检查和排除。
Ji=`XsV 2、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟,应检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等。
MZX@Gi<S[ 排蓝烟
cL#z
E 故障现象:
8u
x 汽车行驶中,发动机排气管排蓝烟或灰烟,并闻到焦臭的气味。
rPifiLl A> 故障原因:
D*wY,\ 发动机运转时排气管排蓝烟或灰烟,主要是机油蹿入气缸燃烧室参与燃烧所致。拆下火花塞即可发现严重的积炭,机油消耗量很高,多为机油窜入燃烧室。当机油进入气缸受热蒸发成为蓝色油气随废气一齐排出气缸,在排气管口会观察到蓝色烟气。
*E/CNMn=E 而机油蹿入气缸的原因主要有:
d}^hZ8k| 气缸磨损或活塞环密封不良,造成曲轴箱机油上蹿进入燃烧室。
Xh*NuHH 油底壳机油油面过高或机油压力过高,使气缸壁上粘附机油过多。
&?APY9\. 气门及气门导管磨损使其配合间隙过大,机油被吸入燃烧室。
G mmh&Uj 空气滤清器油平面过高或滤芯严重堵塞,使机油被吸入燃烧室。
mfgUf 故障诊断与排除:
kSjvY&n% 若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程,发动机动力不足,则主要原因是活塞、活塞环严重磨损,密封性差而蹿机油,应送到汽车修理厂进行大修。