下文是一个家伙回一个想购菱帅网友的帖,我觉得他看似专业有理,但好象又是歪理。我想把不对的地方逐条批一下贴回去。不过我不够“专业”,兄弟们有空就来驳上一条。
@UJmbD{ 凌帅这车我有几点看车经验总结,是我去年买车前挑车的经验总结:
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1、车身方面:整个车身都是较老的设计,用材并不好,原因是这车是台湾中华汽车取得三凌的技术和制作许可后制造的。本身在引入大陆市场后经过了大量改进,大陆用材质多,且质量一般,均为福建汽车工业集团下属配件厂制作,工艺可能还不如浙江的汽配厂出的东西。
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2、底盘方面:用70年代初日本底盘,底盘缺少防腐蚀涂层,相比较通用和大众各系列车系来说,这都是一个重大缺点。通用就是小SAIL都有涂层,保证十年有效。底盘设计因为技术较老,相对新设计底盘,可靠性较高。和普桑差不多。
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3、轮胎方面:使用185/65/R14,这是通用轿车用轮胎,价格便宜,更换方便。在普桑,通用SAIL,通用1.6LX/EXCELLE都应用广泛,应该说可靠性相当高,是不错的选择。如需经常跑长途和走路况较差的路面,钢制轮比铝合金轮更耐用,更安全。如购买此车就应关心的是轮胎是使用什么级别的,有V级、H级等,V级可承受210公里/小时的速度,H级可承受180公里/小时的速度。现在用H级的较多,用V级的为老款EXCELLE,新款用H级。
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4、传动方面:使用前置前驱,动力传输效率高,但前驱的劣势在于高速行驶时容易方向失控,因而前驱车基本要求不超过150公里/小时的速度。由于前驱,底盘会多出一根排气管到车尾,其实就是防止废气进入发动机和车内,因而看车时要看底盘的排气管是不是有良好的支撑和保护。本人因为看车后对此车没有兴趣,所以没看,楼主要买的话因看清楚。
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5、避震方面:现在多用麦弗逊联合避震和独立避震。就开车感受来说,四轮独立避震更好,特别是过坑时,不会影响整车平衡和过坑后的动力。凌帅应该是前轮独立,后轮联合,现在用什么真的不清楚,因为厂家会出于成本考虑更换。
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6、空调系统:如果基本配置为手动空调,根据以往开日本车的经验,空调效果不错,但噪音较大,温度控制不敏感,容易过冷或过热,对发动机影响较大。
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7、发动机:使用日本三凌技术,沈阳制造的三凌发动机。这款发动机在国内比较常用,但款式较老。日本发动机有个特点就是精工,发动机体积小,动力比相对较大,起到了省油的特点(当然,最省油的还是车身轻,与欧美同级车比,重量至少轻33%)。但日本制发动机有个大缺点,就因为截面小,发动机长时间运作容易过热,造成早期劳损,这就是日本车不经用的特点。估计开个五六年是没什么问题的。另外作为心脏,凌帅的发动机外部过于凌乱,线七七八八,由于没有发动机保护底板,泥水会造成这些线路故障,但问题不大。请仔细观察发动机仓。丰田花冠冷却管没有任何保护层已经被车友发现了,我想凌帅也有点危险。这些管路不保护,就容易裂。日本人精到这个地步,也只能佩服他们了。再寻问发动机气门数,以及最大进气量和平常进气量,这对燃油燃烧性是个大考验。我自己开的是EXCELLE,最近发现新款EXCELLE尾气昌蓝烟的多,证明燃烧不充分,大家一定要注意。一是对环境不好,二是年检过关难,三是浪费汽油。对凌帅百公里用油我不是很清楚,听说大概百公里9升左右,还行。他们告诉你的7升绝对是不可能的,开高速都开不出,厂家出厂标准应该是6升,乘上个1.5的系数差不多就是实际用油量了。
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8、乘车室:基本型应该用纺纶布料,界面为黑式,内部看上去较暗,没有扶手箱,小配件少。这就导致一些小东西还是要买点东西给他们归归类的。其它应该不用多说,多少价位的车最容易在乘车室看出来。
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9、玻璃:使用国产车用玻璃,防护性和牢固性一般,没有过滤功能。在通用和大众车系里,一般都会采用绿色玻璃,虽然看上看不出绿色的,但有一定效果。玻璃装修不建议贴防爆膜,只要贴点太阳膜就行了,看车不会把手晒黑就可以了。
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