大众汽车 近期恶性车祸汇总

到底水安全？

以后开车还是安全第一

应该跟车速有直接的关系吧！！

都多快啊？能撞成那样。不过大众车的车体实在是脆弱也是不争的事实，看看照片可以分析出很多问题。本人一贯讨厌大众的任何车。对大众这种用几十年钱的老车型到中国骗钱的做法坚决鄙视！！

看来大众的确在骗钱，他们现在还在利用在中国人的口碑，大众为了赚钱，象捷达普桑那么老的车型还在生产，简直不负责任。曾有媒体利用大众上缴的税收和年产总量分析过，一辆十万的捷达，成本4万，一汽赚两万，德国大众拿走两万，上缴国税1万多，经销商赚几千。总之，就老百姓亏。但有的老百姓也是，被狠宰了还帮大众做广告，说什么结实，省油，皮实。无知啊！昨天在内蒙古卫视的酷车地带节目中有一辆捷达车主车子开了一万多公里就打不着火了，据他说曾经也犯过这毛病并且已经去4S洗过两次节气门喷油嘴了。后来记者带车主找了一个有经验的修理技师，把节气门喷油嘴拆下后发现大量积碳。乖乖！才一万公里啊，想想我的SS开了三万多公里了，还是那么棒。看来捷达必须退休了。难道非得20年以上的发动机才叫成熟型吗？

大众一直都是那个样，凭着自己有点老本，就狂妄自大了，抱怨服务质量差的一天比一天多，让人心寒，生产的车子老就算了，质量呢？看了那些事故车，也许不难想像其高利润是如何来的！

大众在中国的暴利已经是人所诸知的，称着上是利润大佬，也难怪现在很多买车的看不惯它的暴利又劣质，都放弃了。像捷达都什么时候的老车了，还不退场！看看其它车，都是不断增加配置，降低价格，而大众每次都是死撑到底，稍做点更新，价格反而又升了。不知道大众的暴利何时才能真的结束！