备受业界期待的首款国产CUV——“哈弗”在长城汽车新建成的10万辆生产基地正式下线。此次面世的哈弗CUV均装载排量2.4升的三菱发动机,分二驱和四驱两种。尽管在下线活动中,厂家并没有公布哈弗CUV的上市销售价格,但长城内部高层表示,其未来的市场售价不仅将对消费者充满诱惑,在目前竞争激烈的汽车市场中更将具备强劲的杀伤力。
*m?/O}R 据了解,哈弗CUV的目标消费群体定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的白领阶层,因此其在设计上融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点,集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒适性于一体,且比传统的SUV更具动感活力。
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5?F 哈弗CUV在配置上采用了排量2.4升的三菱发动机,德尔福多点电喷系统,排放达到欧Ⅲ标准,最高时速不低于160公里。此外,哈弗CUV还具有底盘技术独特,操控自如;做工精细,外观靓丽时尚;车身双重安全设计,凸显安全功能;内部空间宽大多变,驾乘方便自如;装备高档齐全等五大优势,因此被业界称之是一款既拥有自主知识产权又具备国际水准的真正意义上的“混合全能型”CUV。
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! 对此,具有长期国外汽车研发工作经验的长城汽车研究院院长韩志玉博士介绍说,独特的设计结构是哈弗CUV的一大亮点。据其介绍,哈弗CUV没有采用轿车化底盘,而是改用了越野化底盘,非承载式车身,车架采用刚性强度大的梯型结构,前悬挂采用独立双叉臂结构,后悬架采用螺旋簧四连杆结构,不仅能有效减缓路面震荡,实现了与轿车相同的行使稳定性和乘坐舒适性,更有越野车良好的路面通过性能。而2700毫米的轴距和1520毫米的轮距,也使得其越野转弯更加稳定。此外,哈弗CUV车体分为前后冲击溃缩区、高强度座舱区两个安全区,从而大大提高了驾乘者的安全性。
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