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[讨论]关于安全性的问题

楼层直达
级别: 白金长老

人们常以车子的铁皮硬度(厚度)做为衡量车子安全性的一个重要指标,其实欧洲人和日本人对实现安全的方式及手段是不同:欧洲人车子做得象坦克,钢板很厚、重量较高,再辅以如气袋等设备实现安全;而日本人在安全方面则是通过车身的设计如变形区等,丰田包括菱帅的车身都是通过对车身结构的设计,再辅以如气袋等实现安全,所以多数日系的钢板与欧洲车相比可称为薄如纸,但两者都可以对车内人员进行最大限度的保护。但日本人的作用最直接的好处就是车身轻了,自然就省油了!

我买菱帅很偶然,现在看来很正确啊! 淫帅 京HXXXXX
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-03-13
厚道做人
jzq
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-03-14

不见得,捷达1000公斤多点,菱帅1130公斤,哪个省油?桑塔纳2000型1140公斤,

AJ 0Bb7  

跟菱帅差不多,哪个省油?

L#vk77  

归根结底,德国车发动机技术的弊病就是费油?当然也有优点:1皮实2修理点多

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我买帅帅前十个人中全部建议我买捷达,TMD有些中国人就是相信别人说的,没试过也跟风。我就不信邪。我开菱帅平均6.7L/100KM(市区加郊区)

自从俺的菱帅宝贝跟了我,我就越来越喜欢他,希望所有东南车主以及准东南车主共同探讨
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2005-03-14
以下是引用jzq在2005-03-13 17:35:47的发言: k<'vP{  
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不见得,捷达1000公斤多点,菱帅1130公斤,哪个省油?桑塔纳2000型1140公斤,

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跟菱帅差不多,哪个省油?

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归根结底,德国车发动机技术的弊病就是费油?当然也有优点:1皮实2修理点多

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我买帅帅前十个人中全部建议我买捷达,TMD有些中国人就是相信别人说的,没试过也跟风。我就不信邪。我开菱帅平均6.7L/100KM(市区加郊区)

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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-03-14
现在的车身一般都是复合车身,没有以前的原始意义的大梁,车身刚度越大,在低速度撞击情况下可能意义大些,高速撞击没有安全可言,最好的安全措施就是在保证安全的情况下行驶。另外楼主对欧洲人车子做得象坦克,钢板很厚的观点本人不太同意,街上经常看到追尾的解答出租,照样车头不堪入目,现在的成熟车型应该是该软的地方软,该硬的地方硬。
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-03-14
aYv'H   
级别: 新手上路
只看该作者 6楼 发表于: 2005-03-15
支持LS
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2005-03-15
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