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 楼层直达
jessjan
级别: 热心会员
只看该作者 8楼 发表于: 2005-03-07
我也是打算买新车来大改，但最后还是决定换195/55/R15，16，17的要换避震，而且动力有损失，考虑到经济方面和动力操控方面，最后还是决定换15的，而且15的款式也多，选择也多
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心有力余
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2005-03-07
QM O!v;  

不是为了玩车的话，没必要为增加点加速换轮胎的，换了还费油，原厂的其实就够用了。 e~@ [18  
*l;B\=KR  
OD 3f.fT  
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飞虎大唐
级别: 进取会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-03-07
请问jessjan：为什么菱帅换16英寸的要换避震啊？一般轮圈换比原厂大1~2级的，与车身结构不会发生干扰，直接换应该没有问题呀？
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jessjan
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2005-03-07
说实话我也是菜鸟，不过我听说换16以上的会碰到轮眉，还有，16对动力和里程表已经有影响（影响不大，但是有），所以从性能方面，我选195/55/R15的，换17的说实话是好看，但太低了，中国路面情况也要考虑的
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jessjan
级别: 热心会员
只看该作者 12楼 发表于: 2005-03-07

这个是XCAR菱帅版主杀手的经验

我的轮胎总共换过3次了！ 'm:B(N@+  
经历了14~16~15~17的跳跃！嘿嘿~~~都试了一遍！ sqRuqUj+  
{wySH[V  
总结如下：14原配的太小！不好看！ F_`Gs8- VH  
15的应该是LS的标准！看着不错！可选的样式不少！动力没有损失！ =9-c*bL  
16的是非常不错的！也是你这个车向跑车轮胎发展的趋势~动力损失小~里程表显示也不会有太大的影响！ FU zY&@Y  
17的不用说了！要是换了大包围~非它不选了！配合扁平的轮胎绝对给你的车增加更多的回头率！但是缺点动力损失严重！费油！里程表显示会有影响！唉~现在我起步都是1500时才敢慢抬离合！ utv.uwfat  
另外换了17的轮毂大家还要忍着颠簸！！！ 3 }XS| Y  
速度快了以后车身抖动明显！！！ @xo9'M<l  
凡事有利必有弊~大家自己看吧！ D?$f[+  
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叮叮
级别: 热心会员
只看该作者 13楼 发表于: 2005-03-07
195 /55R15属于比较普通的更换，在A级车中很多标配就是这个。还是205/50R16比较过瘾。但实际速度会比速度表的速度快一些（因为轮胎外径大了）。最好还是205/45R16,但不知道对减震和车辆稳定影响有多大。
高职不如高薪，高薪不如高寿，高寿不如高兴。哈哈！
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