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再次讨论帅帅的挂挡问题

楼层直达
级别: 禁止发言
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级别: 荣誉会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-03-04
以俺的实战心得:先踩一脚空油门,然后就能轻松进二档.开始很别扭练的时间长了也就成习惯了.
新手上路 一档起步
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2005-03-04
以下是引用新手上路在2005-03-04 10:59:40的发言: )r|Pm-:A{  
以俺的实战心得:先踩一脚空油门,然后就能轻松进二档.开始很别扭练的时间长了也就成习惯了.
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8d|#W  
正确!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-03-05
我的也是如此,以前都是到3挡,并用半连动稍微加速。
级别: 新手上路
只看该作者 4楼 发表于: 2005-03-05

踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,习惯了很容易进。

级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-03-05
有空来我们新昌菱帅车友会网站www.xc-car.net看看!
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级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-03-05
有点晕!感觉好象你们在开以前的解放牌大卡车嘛!我在开那大卡车也不象这样硬要加空油!只要速度对了!你就可以随意的加减档!我觉得你们应该去感觉感觉速度!我以前在开出租车的时候!除了起步!一般都是不踩离合器就直接加减档!现在开自己的LS虽然踩离合器也没出现你们现在说的情况!踩空油门对爱车没什么好处!还是学学在什么速度什么时候加减档! .V~z6  
忘了告诉提醒你们减档加空油门应该对以前没有同步器的老车才适合!
级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2005-03-05
以下是引用v迷糊v在2005-03-05 11:09:51的发言: "RG #e +  
有点晕!感觉好象你们在开以前的解放牌大卡车嘛!我在开那大卡车也不象这样硬要加空油!只要速度对了!你就可以随意的加减档!我觉得你们应该去感觉感觉速度!我以前在开出租车的时候!除了起步!一般都是不踩离合器就直接加减档!现在开自己的LS虽然踩离合器也没出现你们现在说的情况!踩空油门对爱车没什么好处!还是学学在什么速度什么时候加减档! Hz] p]  
忘了告诉提醒你们减档加空油门应该对以前没有同步器的老车才适合!
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完全错误的理论和观点!!! wcI4Y0+J  

国产的老解放因为没有同步器,所以必须在减档的时候加一脚空油 d{LQr}_o$$  

空油的目的是什么,就是是变速箱齿轮转速和发动机转速达到基本一致,这样才不会出现因齿轮转速过快响档以及无法顺利入档的现象 i%R2#F7I  

现在的车基本都配备了同步器,虽然理论上完全可以可以不踩空油减档,但是如果每个减档动作都加空油,对你的变速箱同步器有百利而无一害,但是油自然也就烧多了点 3C8W]yw/s  

根据速度入档,完全可以,LS也完全能做到,而且在离合器损坏的情况下移动车辆必须掌握的技术,但是,不踩离合器入档会打坏齿轮,且对离合器有损坏,严重可导致变速箱损坏 V %cU @  

切记,换档一定要踩离合器,至于LS二档难进的问题 ?q%)8 E  

解决方法一是:用点力,迅速补一脚离合器,还是不行直接加一脚空油,基本就可以入档了 kd9GHN;7  

2档难挂是一个问题,一直有提及 l.i"Z pik  

不踩离合器换档,诸位DX如果是公车,我绝不管你,但是自己的车 1GY[1M1^  

绝不可为(意外状况除外)

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