三月二日,三菱正式全日本开卖三菱九代EVO!这回的九代有了天窗!六大色系!(多了黄,蓝两色)这也是在日内瓦车展同时的一个上市活动!美版估计年中会推出。这样的话。中国不就有了吗。哈哈
D>7J[ Yxg-
MIVEC = Mitsubishi Innovative Valve Timing Electric Control System引用!
@`C'tfG
/4
这回有三个型号GSR 6MT;GT 5MT;RS 5MT
4F
G0'J&hw
Sk>=C0f:
yiC7)=
- <SCRIPT language=JavaScript1.2 src="include/imgzoom.js" type=text/javascript>
-
- <script>
7GsKD=bl]
I@ueeDY
u7hu8U=
駆動方式 FULLTIME 4WD
0d_)C>gcF
車名・型式 三菱・GH-CT9A
SKH}!Id}n
SJGFZ SNGFZ SNDFZ
QLO;D)fC
類別 エンジン 2000 DOHC 16 MIVEC 類別呼称 GSR GT RS
;pW8a?
トランスミッション 6M/T 5M/T
AfTm#-R
■ 寸法・重量
<=7nTcO~
全長(mm) 4490
*U1*/Q.
全幅(mm) 1770
eQ[akVM
k
全高(mm) 1450
$=plAi
ホイールベース(mm) 2625
ELwXp|L
トレッド 前(mm) 1515 1500※1
!6|_`l>G,
後(mm) 1515 1500※1
Mt4]\pMUb
最低地上高(mm) 140
E4Q`)6]0
室内長(mm) 1880
kVtP~
室内幅(mm) 1425
'dwsm7Xd
室内高(mm) 1185(サンルーフ付 1140) 1185
tz65Tn_M
車両重量(kg) 1410 1390 1320
TS=%iMa
乗\車定員(名) 5
xg%{p``
■ 性能
x2~fc
最小回転半径(m) 5.9
y54RD/`-
10・15モード燃料消費率(国土交通省審査値)※2 (km/リットル) 10.0 9.9
<6N3()A)%1
主要燃費向上対策 ─
K/(Z\lL
■ エンジン
W.7u6F`
型式 4G63MIVECターボ
f`J[u!Ja
弁機構・気筒数 連続可変バルブ タイミング付DOHC 16バルブ・4気筒
j1@PfKh
内径×行程(mm) 85.0×88.0
NjA\*M9
総排気量(リットル) 1.997
/%^^hr
圧縮比 8.8
fPsUIlI/A
最高出力「ネット」※3 [kW(PS)/rpm] 206(280)/6500
\E:l
E/y
最大トルク「ネット」※3 [N・m(kg・m)/rpm] 400(40.8)/3000 407(41.5)/3000
ehYGw2
燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
qeZ*!H6-
燃料 無鉛プレミアムガソリン
?f[U8S}
タンク容量(リットル) 55 50
T$;N8x[
■ 動力伝達装置
4
U`5=BI
変速機型式 6速マニュアル 5速マニュアル
HN
tl>H
変速比 1速 2.909 2.785
_n+./B
2速 1.944 1.950
&t\KKsUtd
3速 1.434 1.444
{
+%S{=j
4速 1.100 1.096
? h$>7|
5速 0.868 0.761
*}\!&Zk"
6速 0.693 ─
~T')s-,l,:
後退 2.707 3.416
=J,aB p
最終減速比 4.583 4.529
<dzE5]%\