三月二日,三菱正式全日本开卖三菱九代EVO!这回的九代有了天窗!六大色系!(多了黄,蓝两色)这也是在日内瓦车展同时的一个上市活动!美版估计年中会推出。这样的话。中国不就有了吗。哈哈
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MIVEC = Mitsubishi Innovative Valve Timing Electric Control System引用!
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这回有三个型号GSR 6MT;GT 5MT;RS 5MT
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駆動方式 FULLTIME 4WD
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車名・型式 三菱・GH-CT9A
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SJGFZ SNGFZ SNDFZ
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類別 エンジン 2000 DOHC 16 MIVEC 類別呼称 GSR GT RS
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トランスミッション 6M/T 5M/T
Sn+F
V+D
■ 寸法・重量
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全長(mm) 4490
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全幅(mm) 1770
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全高(mm) 1450
*(@L+D0N
ホイールベース(mm) 2625
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トレッド 前(mm) 1515 1500※1
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後(mm) 1515 1500※1
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7+m
最低地上高(mm) 140
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室内長(mm) 1880
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_@/T7
室内幅(mm) 1425
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室内高(mm) 1185(サンルーフ付 1140) 1185
Gh)sw72
車両重量(kg) 1410 1390 1320
q{9X.-]}
乗\車定員(名) 5
nyl8=F:V
■ 性能
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最小回転半径(m) 5.9
<*r<+S
10・15モード燃料消費率(国土交通省審査値)※2 (km/リットル) 10.0 9.9
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主要燃費向上対策 ─
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■ エンジン
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型式 4G63MIVECターボ
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弁機構・気筒数 連続可変バルブ タイミング付DOHC 16バルブ・4気筒
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内径×行程(mm) 85.0×88.0
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総排気量(リットル) 1.997
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圧縮比 8.8
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最高出力「ネット」※3 [kW(PS)/rpm] 206(280)/6500
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最大トルク「ネット」※3 [N・m(kg・m)/rpm] 400(40.8)/3000 407(41.5)/3000
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燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
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燃料 無鉛プレミアムガソリン
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タンク容量(リットル) 55 50
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■ 動力伝達装置
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変速機型式 6速マニュアル 5速マニュアル
(g:W|hS
変速比 1速 2.909 2.785
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2速 1.944 1.950
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3速 1.434 1.444
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4速 1.100 1.096
k $&A
5速 0.868 0.761
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6速 0.693 ─
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後退 2.707 3.416
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最終減速比 4.583 4.529
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