说起车,豪门俱乐部里通常有三个成员,BENZ、BMW、AUDI. 对前二者,没有任何争议。单对AUDI,很多人不以为然,他们觉得LEUXE更有资格。对偶来说,都是买不起的好车,自己也不懂车,也就不知道谁对谁错。今天写贴,就先照顾一下日车迷的情绪,把AUDI踢出去,来聊聊真正的豪车霸主BENZ、BMW、LEXUS。
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前天去汕头,12点出发,出了城,拐上了机荷高速。110,巡航晃悠,看看有没有游戏可以玩。
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很快,后视镜里一黑一白两辆大车,杀气腾腾的冲了过来。打头的是辆老款(比较方)的黑色BENZ。在广东开车,如果你占在超车道上行使,通常你不用给后面的快车让道,似乎都有默契,想快的,自己会想办法从右边超车,也没有人会怪你占线不快。
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果然,BENZ也是道上人,懂规矩,没顶住偶PG晃大灯,而是从右边“刷”的超了过去,S500!!!接着又是“刷”的一声,一道银光闪过,新款LEXUS 430!!!
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莫非他俩在较劲?呵呵,这好看的戏怎么能错过?解除巡航跟上。
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逐渐追进了点,100米左右稳住油门保持距离,看表,160。
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呵呵,记得偶写过一篇帖子《论速度与安全》,大意是不同的车,对速度的承受能力是不同的,并举例BENZ和奥托。结果招来不少砖头和口水,冬冬他爹也拍偶够狠(没想到他现在也跑进了200俱乐部…)。偶老跑高速知道,通常越好的车,跑得越快,偶看到的高速路上的BENZ、BMW,只要路面车辆密度允许,很少有120晃的,160?只是起步!通常来说开BMW座BENZ的人比开NYG的命贵吧?按有些人的逻辑,这些人是对自己和他人生命不负责任。偶智商只有74,实在想不通这些有钱人,包括BILL GATES,为什么要这么急猴猴的去找死?!还望哪个聪明人指点一下?
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跟了一阵子,怎么感觉这两牛车好像不是在飚车?也就160的速度没再快,LEXUS也只是跟住并保持距离,没有要超车的迹象。莫非他们是一伙的?
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偶要不要跟他们玩玩呢?BMW760以前飚过,都知道,把吃尘的资格都飚丢了,丢人。S600没机会试,S500到小试了2次。1次也是深汕高速,雨中偶在弯道处把PP开到180,2次强吃对手,玩的是不要命;还有一次在京珠,小飚了10来公里,180巡航,S500没想继续用强,后来一起进了加油站,不算真玩。760表现的数量级的差距让偶意识到,就算是稍微差点的S500,任何一个大众LM来开,PP都毫无机会。所以,偶更中意从来没碰过的LEXUS430。
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这段路N多电子眼,根本不是玩的地方。偶只是紧紧地跟住,没有贸然出手。很显然,BENZ是个好手,而且对路(电子眼位置)很熟悉。而这个LEXUS430, 就差了不少——刹车灯老亮!
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BENZ带队,流畅的穿插超越慢车和躲避电子眼,虽然很快,从行车线路来看,并不显得霸道。好车!好心态!!
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快跑到深汕高速入口的时候,碰到一个慢车占线无法穿越,BENZ减速本分的排在后面。
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行车道上有一大客,超车道上BENZ前面有2辆车占线,准备超大客,可速度差不大。
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偶看了看情况,穿越是不可能的了,不过BEZN前面2车之间还有不小的距离,可以插队。偶想利用一下这个机会试探牛车的反应。。。
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于是快速提速超过LEXUS和BENZ, 顺利的完成插队。跟着前面的车超过大车后一个急加速S,再超过前面慢车回到超车道。进5档,150。
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BENZ显然也不甘寂寞,很快就摆脱纠缠,带领LEXUS追了上来。呵呵,好,似乎有戏。
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偶没提速,让它从右边超了过去,一直跟随跑到交费口。
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差不多同时进深汕高速,上去BENZ就是180,不一会儿,躲过一个电子眼又飞奔起来。LEXUS还是跟在BENZ后面,确定是一伙无疑。不过2车的距离拉得比较开了,偶想,It’ s time to play。。。
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关掉此时显得烦躁的萨翁迪昂,偶先提速超过LEXUS,透过隐秘的车窗,看到似乎前排2个人。然后并线插在LEXUS和BENZ之间,维持180跟住BENZ。本以为这足以提起LEXUS的斗志,没想到他居然没多少反应,就这么跟在偶后面,而且似乎比较的吃力。
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当然,LEXUS430 180巡航是一点都没问题的,250巡航都没问题,前提是路上没别的车。呵呵。之所以说他180有点吃力,是因为你得保持180的同时还得穿越超车!
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路上货车不多,不过这个时间正好是大客车特别多的时段。S500极为流畅的穿插前行,线路合理,动作干净利落。无论刹车灯还是转向灯,都极少闪亮。呵呵,看来开好车的都有天生的优越感,反正所有的车都离自己越来越远嘛,没有必要使用转向灯。法班,是酱紫的吧?
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偶能跟住,不吃力,而LEXUS 渐渐的被拉远了。。。
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