这些都是POLO所吹嘘的先进技术，有些是先进的，有些是为了厂家节约成本、有些技术是飙车族所不屑的。
5kCXy$"% 1、NO
3! 8 u 电子油门是可以比机械拉线油门控制更精确，但是致命的弱点是油门反应有明显滞后。
u.}H)wt 2、YES。BOSCH 4C4S。
9[[$5t`8 3、4G18缸盖铝制，缸体铸铁，算不上完全意义上的全铝发动机。
K1p. { 4、YES
N(P2Lo{JF 5、我去东南厂参观过，他们也拥有先进的机器人焊接生产线。至于激光焊接，不是很清楚。
@S 0mNA 6、CAN-BUS的最大作用是节约了厂家的布线成本，对于用户来说意义不大。
U [z2{ \ 7、YES
3mL(xpT.8z 8、NO
w *X(bua@ 在菱帅所使用的F5M41变速器中五个前进档均采用了高性能的齿环式同步器，改善了换档操作感觉，提高了系统可靠性。为了降低成本，倒档仍采用滑动齿轮换档。
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在某些车型中，二档同步器采用了双锥面技术，在总体尺寸不变的情况下，双锥摩擦面几乎可以产生双倍的摩擦力，从而成倍的提高同步力矩，缩短了同步时间，提高了同步器的工作性能，使换档操作非常轻便。通过采用该技术，使得F5M41变速器的二档换档操作力降低了40%。
4L r,}t A 9、NO。LS是机械液压助力转向，不具电液助力的随速度改变助力功能。
\w-3S pk* 10、豪华版原装带钥匙芯片防盗，但是不具发动机芯片防盗。
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