4Xj4|Rw% 1.减震器漏油。
TUK"nKSZ`.
g#]" hn 一般减震器漏油很容易被发现,一般没有维修价值,都是直接更换新的。
Dr&('RZ4 2.刹车总泵、分泵、ABS泵漏油。
!)"%),>}o
H`bSYjgM! 图中黄色的箭头指的是刹车总泵活塞漏油,其它红色箭头指的是油管接口处漏油。无论拆卸或安装油管螺丝时,最好用油管专用扳手,按照标准力矩拧紧。
'|]e<Mt-
Q$& sTM 上图是一张鼓式刹车分泵和盘式刹车分泵活塞漏油的图片。针对这类情况,没有任何维修价值,建议直接更换,新的分泵在网上即可订购,自己动手就可以更换。
;k"Bse!/ 3.离合器总泵或分泵漏油。
] h-,o
R?e
O^/Maa/D1 离合器的总泵和分泵均和刹车总泵外形很相似,但出去的油管只有一根,一般都是因活塞漏油而更换。
~m|Mg9-
/C/id)h> 4.半轴油封漏油。
nW;g28
:>p8zG 上图为前区车辆的半轴油封,像皮卡或者后驱车型的半轴油封是下图这样的。
1?
FrJ6V
C>[Uvc 5.后差速器油封漏油。
8foJ I^3
zni)<fmju 后桥差速器油封要比前驱油封好换,直接拆下传动轴就能更换,不用打密封胶,两端压进去,压平即可。
8EVgoJ. 6.变速器油底壳漏油。
>J u]2++lx
4nAa`(62 如果自动变速器油底壳处漏油,需要更换密封垫,并加注新的ATF,滤清器也要更换。在安装油底壳的时候,必须把旧的密封胶清理干净,新的密封胶要涂抹均匀,尤其是拐角处,螺栓按标准力矩,先中间后两边拧紧。