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底盘漏油的6大原因

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1.减震器漏油。 T`g?)/  
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一般减震器漏油很容易被发现,一般没有维修价值,都是直接更换新的。 yhSk"e'G  
2.刹车总泵、分泵、ABS泵漏油。 YW?7*go'Z  
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图中黄色的箭头指的是刹车总泵活塞漏油,其它红色箭头指的是油管接口处漏油。无论拆卸或安装油管螺丝时,最好用油管专用扳手,按照标准力矩拧紧。 :"M9*XeHO  
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上图是一张鼓式刹车分泵和盘式刹车分泵活塞漏油的图片。针对这类情况,没有任何维修价值,建议直接更换,新的分泵在网上即可订购,自己动手就可以更换。 t[]['Iosd  
3.离合器总泵或分泵漏油。 J"%8:pL  
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离合器的总泵和分泵均和刹车总泵外形很相似,但出去的油管只有一根,一般都是因活塞漏油而更换。 4cott^K.  
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4.半轴油封漏油。 C`dkD0_  
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上图为前区车辆的半轴油封,像皮卡或者后驱车型的半轴油封是下图这样的。 0x\2 #i  
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5.后差速器油封漏油。 f3G1r5 x  
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后桥差速器油封要比前驱油封好换,直接拆下传动轴就能更换,不用打密封胶,两端压进去,压平即可。 C',6%6P  
6.变速器油底壳漏油。 :3^dF}>  
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如果自动变速器油底壳处漏油,需要更换密封垫,并加注新的ATF,滤清器也要更换。在安装油底壳的时候,必须把旧的密封胶清理干净,新的密封胶要涂抹均匀,尤其是拐角处,螺栓按标准力矩,先中间后两边拧紧。
纷纷万事 直道而行
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