宝马530大气沉稳中蕴含激情，，天使眼很迷人，尾灯夜晚的时候点亮好像天使的翅膀。做工精细的内饰，传承了德国人的造车工艺。。家族式中控设计，，让你很容易上手每一辆宝马车。。
美中不足的是升级版的宝马530LI音响系统还是沿袭了宝马5系家族的传统，喇叭单元和布局跟老款的528是一样的，这么粗糙的宝马音响系统车友便决定改装升级
喜欢蔡琴、赵鹏等歌手音乐的车友，强调音质要细腻，最好能连歌手换气的唇齿蠕动的低音都能听得真真切切。。对音响器材和宝马车布局熟悉不已的师傅，对车友提出的这些要求自然应对自如，，在对比试听几款宝马专用音箱之后，决定采用以下方案，，英国创世纪4CH四路纯甲类大功率功放，杰出的音场和真实的音色表现让曼斯特发挥的淋漓尽致。。创世纪和曼斯特的结合，，声音如同初春的小雨，润泽万物，细腻绵长。。
宝马530LI音响改装升级配置：
前声场 德国曼斯特SV4009套装喇叭 ，SW6509套装喇叭
后声场 德国曼斯特CS4008套装喇叭
中置 德国曼斯特CS4008套装喇叭
功放 创世纪4CH 四声道功放
处理器 欧迪臣 BIT TEN
电容 来福 RFC2D 2 法拉电容
DLS线材
宝马530LI刚开始施工，这边宝马X3也来了。。对音乐狂热的车主还给宝马做了大能隔音，为音响造就一个安静的环境，，施工前德乐师傅同样给宝马车先用上保护套。。给翼子板做隔音，，这个位置的隔音效果是最明显的，可以减少路燥。。
将宝马530LI的原车低音喇叭拆下来，对低音座进行隔音处理。。图中是宝马530LI原装低音喇叭。。
车门隔音用料很足，大能蓝金刚减震材料将门板慢慢的覆盖，并经过师傅的用力滚压丁基胶都已经黏贴得十分牢固，隔音不单用料充足，细小地方隔音也处理到位。。
将宝马530专用垫圈进行简单隔音，就可以将曼斯特低音完好的装到宝马530低音座上了
师傅设计功放、电容、音频处理器的安装位置，用隔板将其固定安装在宝马530尾箱顶面，节省宝马车内可用空间的占用。。宝马530中音喇叭在装饰板上，将原中音拆下，给530专用垫圈加上吸音棉之后就可以将曼斯特中音喇叭装上啦，中音喇叭的这样处理也是师傅细致、严格作风下的结果。。
新的高音，加德国原厂高音座的宝马530LI外观实现无损，带有喇叭的高音座外观，跟原来相比多了网罩但尺寸是一样的。。高音无痕装在唉原三角位，中置的喇叭也改装成曼斯特CS4008
