十万公里君阁大保！！！！

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。。没有在4S换，正厂正时皮带320（三星180），里面的轮80一个，水泵180，小正时120（三星60），加工时1700~~（波箱油+转向油） )uP[!LV[e  
AH.9A_dG  
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收到。按说明书应该7万换皮带。 6kK\nZ$o$  
水泵里面还光亮如新，我上次换皮带要换水泵，4S说没必要，君阁的水泵质量很好。 JV=d!Gi[C  
我在4S换皮带的全套配件和价格： Yv\.QrxPm  
以下换正时皮带一套 W2G`
K+p  
*正时皮带： 288.00   Mt(wy%{zK  
*张紧轮：   161.00 e;\g[^U  
*发电机皮带（V型皮带）： 36.00 /Aooh~  
*动力转向皮带（提前 V型皮带）： 34.00 Vui5ZK  
*空调皮带：    39.00 {)nm {IV,  
*惰轮： 215   \o3)\ e]o  
*平衡轴皮带张力器： 215    C[MZ9r  
*平衡轴配重皮带：   195   C5oslP/@  
***《《 以上换正时皮带一套，工时费580.00 0gdFXh$!e  

你看看是否少换了东西。

终于看到发动机里面了。

东西一样没少换。不该换全换新的。而且4s不一定给换原厂的正时皮带的。只有相熟的人去三菱配件店才会给装车件。配件一定要跟原厂的牌子和型号。还有装好正时皮带后，盖上胶壳后，一定要着车试试车，看看响不响，平行轴齿轮对好没有。（石老！你上面没有包括张紧轮鼎） Sg%s\p]N_#  
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W'Ew!]Q3  

换前没什么异常吧，感觉下齿轮上有很多油呢，是不是哪里的漏的。还有能不能特写放大一下正时皮带，看看10W公里皮带效果。我想13W公里以上再换.

换下来正时皮带没有什么老化的现象，就是张紧轮，堕轮有点间隙，轮顶的顶力小了，不过拆开正时皮带壳看到那两个正时皮带有点松。