君阁在我手里跑了有4年60000KM了,说个大概使用情况和新老君阁车主交流一下。 JyBsOC3
君阁这车不管是否血统纯正,但是毕竟挂着三菱车标,想必是有三菱质量监控的,所以当年即使君阁保有量再少也放心买了,4年下来比较满意,当然也有一些小毛病,给大家说下:1、保修期换过一次方向机柱,到现在正常,希望不要再坏了。2、后门1个液压挺杆漏油,厂家给换了一对。3、后门内饰板卡子坏掉两个,更换。4、驾驶门闭合感应塞坏,20一个更换。5、后轴右侧半轴油封渗油,修理工建议先不用管,再跑跑看。6、后面两个减震器都有渗油现象,再等等看了。脱保后开始在外面自己保养,除了基本的更换机油,齿轮油外,还在50000KM换了火花塞,这里提醒一下车友,50000KM就必须要换,我拆下来的火花塞电极烧的已经很少了,再有,4G63的火花塞用的是长头大丝口,可选余地比较少。前几天想换一下前制动蹄片,修理工拆下来一看说最起码还能在跑1万公里,又给装回去了。好像君阁没有制动蹄片更换报警提示,石老大给科普下。轮胎也是上个月换了套普利司通,似乎是215 70R15,直径大了大概1厘米,减震是舒适了一点,油耗没啥变化。汽油滤清器打算到70000KM换皮带的时候到4S一起换掉。 ;-koMD!2F
日常使用来说君阁没有大多数家用车灵活敏捷,但是优点也比较突出,一是底盘素质不错,路口差点也不影响驾驶信心,感觉车身坚固几乎没有异响。二是发动机稳定可靠,除了山路爬坡扭矩稍差,平路还是够用,油耗比较满意,4年前城市路况还好,基本在9到9.5,今年基本是快到10个油。总体来说还是很满意的,打算继续使用下去。