东南将推中型SUV/竞争哈弗H8 预计12万起

[font='Microsoft YaHei']东南R7量产版谍照曝光 或定名“博朗” wQw&.)T  
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在今年4月份，东南汽车发布了一款全新7座SUV的概念版车型——R7。今日编辑在路上拍到了一组东南全新SUV车型的谍照，这应该就是东南R7概念车的量产版车型，或将定位于中型SUV。据悉，作为东南汽车首款SUV车型，R7量产版或将定名为“博朗”，新车最快有望于2015年正式投放市场。 {1L{  
    从路试车型的谍照上看，量产版车型延续了诸多概念车元素。下进气口看上去与概念车一致，根据之前的谍照可知，前脸采用了六边形的格栅设计，看上去很有力量感。另外，车顶的银色行李架以及双色五辐铝合金轮毂，都显得很精致。 bF c %  
    据此前的新闻报道，东南汽车这款全新的SUV车型有望搭载2.0T发动机，但搭配何种变速箱，暂无确切的消息。在车内布局方面，它有可能会提供7座和5座两种座椅布局。至于推出时间，保守估计会是2015年，但厂商并没有公布具体的时间，有关该车更多消息，我们也将持续关注。 &H:2TL!  
   编辑点评：从此次曝光图组看，东南R7车型造型十分大气，很符合现在的主流审美。作为东南品牌的首款SUV车型，东南汽车一定对其给予了厚望。对于早已成熟的SUV市场，东南R7究竟能否再从中分一杯羹？这个问题只能交给市场来解答

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谍照曝光 东南汽车全新SUV将推5座/7座版 BqM[{Kv  
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　　新浪汽车讯 今年4月的北京车展上，东南汽车发布了全新的R7概念SUV车型，而今天曝光的这款全新SUV谍照，并非R7概念车的直接量产版本，而是一款代号DX5的全新车型。实际上东南汽车的城市SUV阵容中，同时规划有五座版SUV和更大尺寸车身的七座版SUV，而分别对应的就是已经开始路测的这款DX5车型，以及车展上亮相的R7概念车。　　显然东南汽车权衡了目前市场消费的主力需求，才选择首先推进五座版车型的量产。目前对于东南汽车来说，提振销量显然是头等大事。东南汽车与东风汽车的整合始终不能落地，而三菱方面有了广汽这个更强劲的合作伙伴，以及50%的股权比例刺激，显然已经把产品投放的精力都放到了广汽三菱，而本身就艰难度日的东南汽车三菱产品，更是成了明日黄花。　　东南汽车也只能将精力和希望都寄托在自主品牌的发展上，好在三菱的技术还是给自主品牌车型开发带来了帮助，之前的东南V3、V5、V6已经小有建树。而全新的SUV车型正是瞄准了市场最紧俏的热点，也是目前最能贡献销量和利润的细分市场产品。　　实际上东南汽车还规划有基于三菱戈蓝平台打造的东南V7车型，但是中级轿车显然是自主品牌的一大软肋。而这款全新的DX5车型，在平台技术上则借鉴了三菱翼神的技术。麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架的配置，当然这也是这个级别城市SUV的主流配置。　　而外观方面，东南DX5设计得非常大气，饱满圆润的车身线条和较大的车身尺寸，与东风裕隆的大7 SUV颇有几分神似。而且从测试车已经能够看出这款SUV有着相当不错的离地间隙，前后杠也都是短小紧凑的设计，因此可以推测其接近角和离去角参数都有着不错表现。也决定了通过性能将是这款SUV较同级车型的一大优势。　　前脸设计能够看出这款DX5和之前R7概念车是同一系列的作品，而且在设计上要比之前的概念车更加细腻。比如进气格栅大鹏展翅风格的镀铬横条一直连接到大灯边沿，而大灯内的LED日行灯灯眉可以看作是对其继续的向外延伸。中网格栅也采用对应镀铬装饰的弧形线条设计。保险杠上有大尺寸的梯形下部进气格栅，底边还有银色边框的装饰，而两侧的雾灯边框，也还设计了导流隔板的装饰。　　车身侧面腰线在前后车轮上方勾勒出了明显外凸的轮眉，赋予整车视觉上极强的力量感。柳叶型的侧面车窗轮廓，也带来了整车前低后高，蓄势待发的动感姿态。大脚风格的车轮配置，轮毂也是螺旋辐条风格的银黑双色运动式样设计。车身尾部也设计得圆滑饱满，采用了横向布局的组合式尾灯组，而整个后保险杠几乎全部被黑色防擦包围覆盖，大面积的银色下护板上，内嵌了两个对称的硕大管口排气管，至少在视觉上已经形成了力量澎湃的冲击感。　　不过实际上这款DX5只配置了1.5T的涡轮增压发动机，正是之前在东南V5和V6车型上已经配置的那台由沈阳航天三菱发动机制造有限公司生产的4A91T机型，配置三菱MIVEC可变气门正时技术，最大功率110kw/5500rpm，最大扭矩200Nm/2500rpm。这样的动力在同级SUV中只能算中规中矩，相当于2.0L的入门级排量。　　不过之前北京车展上公布的R7将配置2.0T涡轮增压动力，更强的动力也是为了满足驱动R7更大的车身尺寸和载重需求。但是不排除这款2.0T发动机出现在高配版的东南DX5五座SUV车型上。　　谍照中已经向我们展示了DX5车型的两款变速箱搭配，分别是6速手动变速箱和CVT无级变速器。不过东南这款SUV的内饰设计的确给了我们明显超越同级的豪华感，采用如今最流行的悬浮式中控台液晶显示屏，而且可以看到采用达到约莫10英寸的超大尺寸规格。多媒体系统倾斜的键盘式面板具有更好的人机工程操作舒适性，手动和自动挡车型均配置了智能钥匙和发动机一键点火系统。　　更加紧凑的自动变速箱面板可以在右侧比手动挡车型多不值一个长条形的储物槽。在变速箱档杆后方还集成了一个与宝马iDrive系统高度相似的多媒体系统集成控制面板，只是不清楚东南汽车的这套系统是否带有触控手写功能。内饰工艺也比较精致，黑色和棕色的真皮座椅更显档次，车门内饰板，中控扶手也都采用了真皮包裹。　　脚踏式的驻车机构代替了拉杆手刹，提升了内饰的整体美观度。此外前后保险杠都配置有泊车雷达探头，除了尾部的可视倒车摄像头，两侧后视镜下方也都有侧方位的监控摄像头。根据目前掌握的消息，这款全新车型将在2015年的上半年上市销售，其首发亮相预计会是明年4月的上海车展，而量产版车型的最终定名可能会是东南“博朗”。

东南R7 博朗 v?S3G-r  
翼神的平台 THnZbh4#)  
发动机2.0T n7'X.=o7  
变速箱 手动  自动可能为CVT %
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按以上配置应该为前驱 O4Hc"v  
5座或7座 \v[?4[  
价格13万 l<=Y.P_2  
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这个内饰看着还比较顺眼的，比君阁的看起来高端，中控台模仿了日产。 maR5hgWCHe  
有兴趣吗 KixS)sG  

哈哈，连广告都给转载嘞

有兴趣，等君阁开报废嘞再说，到时候这个车子也应该成熟了～！！

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