这个话题现在很热门,我也收到过好几次转发的。 NJsaTBT
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这个看似有道理,其实忽略了最重要一点,行驶里程与发动机运转时间是不一致的。 q-;Y }q
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应该根据发动机的运转小时数来确定才更准确 V5ZC2H
机油的性能衰变是由发动机运转时间来确定的,而不是根据里程,这2者是有区别的 asYk#;z\"
假设标准更换机油的里程是10000公里,按综合平均时速50来计算,发动机运转时间为200小时 eg/itty
但平时汽车的使用,发动机运转时间还要加上启动后原地热车、原地等红灯、堵车等待、甚至原地开空调等人等情况 &P9fM-]b
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这些情况下里程表不动,但是发动机还在运转,机油还在衰变过程 2LUsqL\m}.
如果计算原地开着发动机等候的时间,假设平均时速只有30公里(在市区这是完全可能的),那么跑10000公里就要333小时 N
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如果等到333小时才换机油,已经超过了更换标准133小时,机油性能已经早就退化 vVo'f|fW
国内大多数厂商规定机油更换里程5000公里,其实也是有一定道理的。 (Z$7;OAI
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综上所述,机油的更换里程要根据自己的用车情况来确定,不是固定的。平时都是短程、堵车、一年开不到1万公里,那么就老老实实5000公里换机油。如果平时都是跑长途居多,一年开几万,那么你8000或10000公里才换机油也是可以的。