这个话题现在很热门，我也收到过好几次转发的。 GK
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这个看似有道理，其实忽略了最重要一点，行驶里程与发动机运转时间是不一致的。 t_+Xt$Q7C
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应该根据发动机的运转小时数来确定才更准确 Hf#VW ^
机油的性能衰变是由发动机运转时间来确定的，而不是根据里程，这2者是有区别的 &hSABtr}
假设标准更换机油的里程是10000公里，按综合平均时速50来计算，发动机运转时间为200小时 oR1H J2>Z1
但平时汽车的使用，发动机运转时间还要加上启动后原地热车、原地等红灯、堵车等待、甚至原地开空调等人等情况 fK?/o]vq
这些情况下里程表不动，但是发动机还在运转，机油还在衰变过程 4[P
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如果计算原地开着发动机等候的时间，假设平均时速只有30公里（在市区这是完全可能的），那么跑10000公里就要333小时 g)M"C x.
如果等到333小时才换机油，已经超过了更换标准133小时，机油性能已经早就退化 =mQdM]A) 2
国内大多数厂商规定机油更换里程5000公里，其实也是有一定道理的。 W-8U~*/
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综上所述，机油的更换里程要根据自己的用车情况来确定，不是固定的。平时都是短程、堵车、一年开不到1万公里，那么就老老实实5000公里换机油。如果平时都是跑长途居多，一年开几万，那么你8000或10000公里才换机油也是可以的。
