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?( w=H4#a?fc 1、上次召回的转向柱中段，部分存在焊接尺寸不对，大概1/3的老君阁更换了新件。后出的车已经没有这个中段的问题。但是另外有个转向柱异响的问题（请自己翻看帖子），台湾的君阁也存在这个问题，是减震的问题，发生的概率不算多，也许要看运气，我开了5年多也没发现。但是也有人换了几次都又出现。
/@\3#2; 2、君阁手动变速箱是国产唐齿（也是爱信），新车挂挡可能不太顺，磨合后就没问题， 尚未在论坛上发现过投诉君阁变速箱损坏的。你是在哪里看到君阁变速箱容易坏的？ 不放心可以买自动档，那是进口货，质量很好。
YJ{d\j 3、台湾的变速箱，我没有具体数据，猜测也是同款爱信型号的变速箱，只不过东南版是唐齿生产。
NX*9nwp^ 4、不清楚会不会停产，即使停产也不用担心售后和配件，你看菱帅都停产多少年了，配件和维修从来不是问题。再不行从台湾调货都能用。另外，东南牌自己的SUV明后年应该会上市了，不急着用车的话，也许可以等等看。
vA E?^*F 5、君阁实际上只有2款，以2011年5月分界，主要区别就是轮胎，老款15寸新款16寸，还有几处细节，比如悬挂新款比老款低5毫米。其他的主要配件毫无改变。至于什么2012款，13款，甚至14款，一般都是经销商自己加装配件后的噱头。
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