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解密雅西高速 穿越最神奇的地质画廊

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在中国高速公路建设史上,雅西高速(四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌)被称作“逆天工程”。全长240公里的高速公路,由四川盆地边缘向横断山区爬升,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,沿途的地质灾害众多。整条高速路线展布在崇山峻岭之间,山峦重叠、地势险恶,公路每向前延伸一公里,平均海拔高程就将上升7.5米,因此,雅西高速又有了“天梯高速”的别称。其中,腊八斤特大桥的“钢管混凝土组合桥墩技术”、甘海子特大桥的“钢管桁架连续梁技术”、拖乌山“螺旋展线坡度优化方案”更是在工程的难度上创造了许多奇迹。
高速路上的美景
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撇开枯燥的工程术语不谈,单从文化和景观角度看,雅西高速都有着非比寻常的意义。高速公路的起点是雅安,在历史上雅安曾是“青衣羌”故地、茶马古道起点、解放前的西康省省会,留下了大量的文化遗迹,而“雅安三绝”——雅女、雅鱼、雅雨更是为这片土地增添了别样的魅力。雅安向南,高速公路将依次穿越荥经、汉源、石棉、冕宁等地,这些地方历来多民族混居,是我国古代西南“汉彝走廊”的重要组成部分,直到现在,当地的尔苏、木雅藏族风情都还令人感到惊艳。 ]J)WcM:  
再来看景观,由于雅西高速由北向南穿越了横断山脉,随着海拔的逐渐升高,高速公路沿途的景致也会发生很大变化,从大相岭隧道入口处的原始森林风貌,到汉源境内的大渡河峡谷景观,再到冕宁、西昌地区的高原风光,可以说,雅西高速公路沿途处处皆风景。将这条高速公路比作中国西部一条新的“景观大道”毫不为过。 Ps0'WRJnx  
在雅西高速通车之前,公路沿途的自然风光、人文风情受交通条件的制约,大多都是“养在深闺人未识”,极少有人愿意从成都出发,驱车数十个小时沿108国道深入荥经、汉源、石棉、冕宁等地进行观光旅行的。换句话说,雅西高速经过的大多数地区,对很多人而言都是一块“处女地”。在雅西高速上前进的每一步都是探索,都会有新的发现。
美丽的湖泊
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成都平原向西 z^S=ji U++  
探访雅西高速的起点 em<(wJ-Y  
由重庆往西前往雅西高速公路起点——雅安,其间要横跨整个川东丘陵地区和成都平原。在这段路上行走,地势逐渐平缓、风光逐渐旖旎,传说中雅西高速的“险、难、雄、奇”此刻根本无法想象。 nRN&u4  
离开成都平原向雅安进发,沿途横断山脉的雄姿渐露峥嵘,车窗外不时掠过的高山、河谷让我们开始紧张——那条群山深处的“天梯高速”究竟是什么模样呢?来到雅安,尽管时间尚早,我们也没有立即驶向雅西高速,而是决定在雅安城中休整一晚,养精蓄锐后再出发。 ,*8}TIS(s  
雅安是雅西高速的起点,也是古代茶马古道的始发站,这座处在四川盆地与川西高原交界处的城市有着号称“三绝”的“雅女”、“雅鱼”和“雅雨”。柔媚的风光、别样的风情给那段即将开始的险峻高速抹上了一丝温婉。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-04-02
   爽!!
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-04-02
  要去走走
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-04-02
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-04-02
第四天(2013年1月29日):成都—西昌,行程450公里。 (rtY!<|p  
        今天我们从成都出发去西昌,早上7点25从酒店出发,7点50上高速,全程450公里,我们途经了一段景色非常壮观的高速公路,好像是2012年10月份才开通的京昆高速的雅安到西昌段。受天气影响出了成都一直在轻雾中前进,虽然行路不受影响,但观赏路两边的景色却大受影响,一直到过了一座公路桥(好像叫邛崃大桥,桥墩高170多米)和一段隧道(这段隧道长达8公里之多)之后,天突然就变得晴朗了。接下来的路精彩得让人走过之后想再来一次,桥的上空还是桥,隧道更是有特色,有一个是围着山转到山顶的。新修的公路桥有些是钢结构的桥墩,以前还真没见过。一路海拔最高到了2250米,天很晴,阳光特刺眼,但随后路也平坦多了,没有了险峻的景色,好像是到了青藏高原,路边房子也很有特色。
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-04-02
    前年春节前走过一次雅西高速,真是令人难忘!美中不足的是,那天一路轻雾,远处的美丽风光看不到,遗憾啊! |'@V<^GR  
级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2014-03-31
    
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-03-31
    
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