那是一个共鸣箱。作用有点深奥。发动机工作时，气门一打开，空气就高速地向进气道内流动，就象水渠里平静的水，突然有人打开水阀一样。当进气结束，气门快速关上，那么正在高速前进的空气突然碰到了前面的障碍物，由于惯性作用，继续前进的空气就会产生一定频率的压力波，这时的压力波一过了波峰就减小，并向后反射回来，直到后面碰到障碍物时，又向再向里面反射。就象刚说的水渠里的水，在开着的时候突然又有人关上，那么向前流动的水，就会突然停下来，并产生一个向后运动的水波一样。这一压力波的振动频率同起家气道长度体积还有气门开关有频率有关。如果，能够控制到，在压力波返来时刚好打开气门，那么，由于进气有压力波的增压作用，进气量就会有所增大。这样就有利于发动机发挥到最佳水来。于是就有人想出了你说的东西。还有先进点的就是可变进气道，用真空或电脑来控制进气道尺寸或体积。如果，这些有助增大进气量的设备坏了，或者拆了，总的来说对发动机的工作是不会有很大的影响的。
