最后的选择,请各位给点意见

经过将近4个月的考察, 最后剩下两个选择. f9\X>zzB2|  
9M9?%N:ra  
一,君阁 自豪 jZ3fKyp#
 
最大的困惑: 老人家上车确实是个麻烦, 家中老父腿脚不便 =6#Eh=7N  
"v4B5:bmqW  
二.麦柯斯 豪华版 ^Js9 s8?$  
最大的困惑: 竟然没备胎,而且价格比君阁贵一些 G<^{&E+=  
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h@WhNk7"xa  
请各位大侠,不吝赐教,呵呵

哇噻，飞猪分析得很到位哦 3QOUU,Dt$  
如考虑价格…… lw(e3j  
这也是我当初选君阁的 一个原因

哇噻，飞猪分析得很到位哦 I 3PnyNZ  
如考虑价格…… *yx:nwmo  
这也是我当初选君阁的 一个原因

S-MAX座椅挺硬的，大众的也是

车漆日系车比较软是通病，包括原装进口的。君阁第三排我提车就拆掉了，S-MAX第三排基本折叠作尾箱，所以没比较。我也很注意脚下空间的，所以特别留意第二排能否伸进第一排下面，与靠背角度调整配合使乘员有个舒适的坐姿，因为是家庭车。君阁目前小毛病是免费换了个前窗玻璃升降器，方向盘轻微异响观察中。S-MAX5年左右发现渗漏机油换了缸垫还是油封忘记了，就没啥问题了，大概按保养表早该换的，件加公费大约400。症状是冬天冷车打着火后有几秒的轻微抖动。出保后没在4S保养。这个车曾是欧洲年度车。不过因为车大，欧洲人比较环保，它的小兄弟C-MAX卖得更好。都是福特欧洲公司按欧盟标准设计的。关心第三排，看来你需要7座，那么性价比会是君阁高，如果你开车比较温柔，还是合适的。座位高些，放不进前面下面估计也不会憋屈，这个要自己体验。另外S-MAX空调风扇声音比较大，出风量没有同步增大，不知现在是否有改善。原配固特异轮胎很耐用但路噪也大，最好自己换静音胎。

引用

引用第7楼飞猪碎玉于2013-06-17 20:46发表的  : \+k~p:d_8  
是沃尔沃S80的底盘 tMyMA}`  

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S-Max是福特EUCD平台的产物，这个平台的确打造了S80、陆虎神行者LR2甚至陆虎极光，但相同平台的东西质量和科技有天壤之别。人和大猩猩还都是灵长目平台的呢，能一样麽？ >2NsBS(  
8yM8O #S  
:)Da^V  
这车其实就是第三代蒙迪欧的平台，欧洲销量极差 -#g0  

当年看奥德赛的适合我就试驾过S-MAX，这车不是一般的烂。外部大小可媲美奥德赛，但是内部空间设计的十分2B，为了进出第三排我当场腹股沟肌肉拉伤…… 6fO
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ARD&L$AX  
而且这车的引擎和变速箱特别不匹配，马自达的2.3和一个6速的Jacto变速箱配简直是脑残设计，要知道马自达的引擎适合配爱信不能配Jacto，导致这车加速不够快、极速也快不起来，还不如用4AT爱信配它…… 看看奔腾B90用这台2.3配爱信的6AT多么平顺，只能说这台车的设计师David Hilton脑残了！ =3Y:DPMB  
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