社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 11764阅读
  • 35回复

富利卡菱动6443-H3改瑞风钢板弹簧+维修保养经验分享+出游美景(多图)

楼层直达
级别: 热心会员
— 本帖被 石河子 设置为精华(2013-05-30) —
改钢板弹簧的原因:我的车是07年8月的,几年过去了,后面的钢板弹簧在空载的时候都快压平了,载几个人走烂路的时候颠的不行,过大坑更是后桥限位胶直接与大梁亲密接触。而我又经常要走川藏南线(318国道)、川藏北线(317国道)等“国家级烂路”。还有就是我前面的减震在前段时间加高了10cm(经使用一段时间稳定后实际是升高了6cm),后面的钢板又压平了,导致车身前面比后面高很多,空车时看起来都像拉了好多东西一样。 xyD2<?dGUb  
为什么要改瑞风的钢板:江淮瑞风商务车的自重是1950kg,而我们富利卡的自重是1550kg,可以肯定瑞风的钢板载重能力比富利卡原车的强。而且瑞风原车钢板和富利卡一样都是4片,只是强度更好一些,不会存在年检通不过的问题。经过实际考察并咨询瑞风配件经销商,确认瑞风的钢板弹簧可以直接安装到富利卡车上。 -7KoR}Ck!  
为什么不采用加片的方法提高钢板载重能力:虽然加片的方法简单易行,价格便宜,但存在几个问题。1、加片后可能无法通过年检,每年年检都需要拆装,工时费也不便宜;2、加片后可能会有异响发生,这个在坛子里就有先列;3、加片后新旧钢板混用,在极端情况下可能会出现钢板受力不均而断裂。而我恰巧经常走烂、险、高、寒、无人烟等极端路况。为安全起见,还是整付更换瑞风的原厂钢板。 YkFAu8b>  
花费:瑞风原厂钢板300.00/付*2=600.00,工时费100.00,总共700.00元。其实钢板自己去汽配城拿应该在250.00/付左右,我不想跑汽配城,更不想万一拿来装不上还跑去退货的麻烦,就让修理厂多挣点钱了.... boI&q>-6Re  
改装后的感受:昨天上午换好瑞风钢板并换机油、三滤等保养后,特意找减速带和烂路试了试,过大坑和减速带明显没有之前那种硬碰硬的感觉了,而是有点像浪涌那样波动几下,舒服多了。这可能是瑞风钢板向上的弧度比较大,增加了颠簸时车辆上下减震运动行程的关系。改钢板后,车子后部轮眉比用原来旧钢板时抬升了11cm,与原来前减震的升高遥相呼应,后面比前面略高一点点,比较协调。估计开段时间新钢板会下沉一点,到时候前后一样高,刚合适。 ;\v&4+3S  
小提示:瑞风的钢板弹簧前后胶套与富利卡完全一致,可以直接替换和安装,但是钢板中间的定位销螺丝比富利卡的略长一点,并且粗了一点。可以更换成原车的定位销螺丝。我的原车定位销螺丝由于锈的比较厉害,拆卸后有点滑丝,所以将瑞风钢板自带的定位销拆下打磨一下,去掉它原来的一个加高垫,就完美匹配了。 }h sNsQ   
题外话:我的车是6443豪华型,现在车龄6年,行驶14万公里,拉货的时候很少。前4年一直在4S保养维修,感觉不好也不坏,性能无提升,也无大问题出现,很中庸,很平淡,费用也不低。最近2年都是自己动手保养和维修以及改装,需要动用专用设备时才去规模较大的维修厂,这得益于前几年每次去4S维修保养时的全程跟随和下来看书、上网刻苦攻读的辛苦付出。还要感谢本论坛几位版主及车友的无私指教。2年来陆续更换了力爽火线,加强型点火线圈,NGK依金火花塞,邓禄普轮胎,地板胶,加高了前减震,改装了瑞风钢板,自己清洗了节气门等等,保养三虑都是用的正品博士,机油用过美孚、嘉实多、壳牌等,经多次经验积累,个人认为使用黄壳HX6比较合适,发动机噪声比较小,加油轻快有力,价格也不高。值得注意的是,一般去修理厂说换黄壳都是用的HX5,黄壳分两种,HX6是半合成,价格比HX5矿物油要贵些,性能也好些。 Qd~z<U l  
H[nco#  
废话说一大堆,好多人都看不下去了吧,下面有图有真相。 er5!n e  
-N% V5 TN  
更换钢板厚后轮眉升高了11cm 5\# F5s}  
=TDKU  
9:4S[mz/hD  
Vt(Wy  
>2znn&g Z  
a~7D4G  
Jz` jN~  
性感的屁屁 xRD+!3  
!:|*!  
fs ufYIf  
XYo,5-  
>R F|Q  
/]`@.mZ9:  
(GmBv  
保养用的黄壳喜力6半合成机油 XG/x Mz~  
 ~71U s  
P~\rP6 ;  
7h  54j  
R (f:UC  
UPfE\KN+p#  
博士的空滤和机油滤 ']nIa7  
L~ &S<5?  
uc,>VzdB  
$oW= N   
+`F(wk["m  
级别: 禁止发言
只看该作者 35楼 发表于: 2013-08-17
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 34楼 发表于: 2013-08-16
进藏是我的下一个目标!!
级别: 热心会员
只看该作者 33楼 发表于: 2013-07-15
回 31楼(蔡痞子) 的帖子
换了钢板之后用了有几个月了,走了10000公里左右,最重拉过900多公斤,烂路也跑过1000公里左右,现在下沉了2cm,还是比原来高了9cm,基本稳定了。刚刚好,对于我来说这个钱花的值。
级别: 黄金长老
只看该作者 32楼 发表于: 2013-07-05
后面的我早就加了条钢板了。
级别: 青铜长老
只看该作者 31楼 发表于: 2013-07-05
军哥,你这个胎,这个身高,放得下吗?不过可以试下。我也正打算升高,和换胎。 再差距下,后面的钢板怎么样了,有没有沉下去?
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2013-06-23
    
级别: 热心会员
只看该作者 29楼 发表于: 2013-06-23
呵呵,过奖过奖。我一般只有好东西才与大家分享,痛苦的事情就自己承担了。最近准备改轮胎,现在用的邓禄普185R14C的,想换成215/75R15的越野胎,好开起去西藏,不知道有没有合适的轮毂。 6DJ,/J2F  
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个