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试驾感受--想爱君阁不容易

楼层直达
级别: 支柱会员
上周抽空去4S店试驾了君阁2.0手豪版,店里说是2012年的(应是2011版吧),谈下感受。 <*\J 6:^n  
一、最大的感受,动力欠缺。试驾时去的人多,算上店里的试驾司机,一共6人,载重量应该不到300KG。试驾路段:城市道路,部分路段车少,可测试直线加速性能(对4S安排的试驾路段表示小小的不满:太短了,不到1公里)。起步、加速,拖泥带水的(离合踏板行程真的有点高)。直观感觉比北京121加速还慢。在200M左右的直线路段,恁没加上5挡,车速约有70。 Q9'p2@Z  
二、噪音大。确切点说,是发动机声音太大了,一给油,发动机声音基本毫不掩饰地就传进了车厢。分别尝试急加速(也不是很大脚的油门)、缓慢加速,提速感都不太明显,更别说推背感了。没有,真没有。全程仔细听了发动机声音,不好听(怠速时除外),既不轻快(行驶中缓加油),也不沉稳(较大油门),给人很明显吃力、吭哧吭哧那种感觉。 x<l1s  
三、乘坐舒适度一般。这个没太留意,主要精力是试驾去了。同去的朋友讲,乘坐舒适度一般,感觉坐椅比较单薄。全程是城市道路,没沟也没坎,颠不颠、滤震好不好,底盘稳不稳、牢固度什么的没检验。 !2Orklzd1  
四、乘坐空间不错,有一米八几的个子。但后排折叠挂起倒不是很美观。这个没办法,早几年的车型了,也不象现在的可折叠进地板。 AVp [gr  
五、没自动挡试驾车型,之前主要关注的是自动挡。4S的经理讲,最好是手动滴,省油。试驾后的感觉,可能不是省油,是动力不足吧,疑惑中。 yShHFlO=  
六、车辆质量。没来的及过多关注,以后慢慢了解。 qx)k1QY  
七、暂且这么多吧。这次试驾最主要的是想体验君阁的动力和操控。其他的不是重点.......至于好的方面,仁者见仁的事,不说也罢。 E: GJ$I  
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问问坛里的各路豪杰,你们驾驶、试驾君阁是什么感受。现在纠结中,购君阁的念头没那么强了。 s w|:Z(`  
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2013-04-24
一、第一点比较认同,像台版的有2.4排量的就好了!!不开空调下还行,开了空调就比较肉了!! EkjgNEXq  
YlTaN,?j  
二、噪音方面还好,就我个人来说还比较满意。至于推背感,这个不能与小车相比,毕竟是小牛拉大车!! Hkege5{  
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三、舒适度这个很主观,与小货小面相比那好不是一个马位,与叉六大奔等相比那当然差距不少,毕竟价格在那里!! V%*b@zv  
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四、第四点很认同,空间大,视野好。至于后排折叠挂起方式,应该是为了空间更大,承重更佳吧。 TB!(('  
G8J*Wnwu[K  
五、想要驾驶乐趣,当然手挡,也省油。自动则方便,偶尔女士开也成。 .i Hn5SGA  
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六、质量问题,俺滴车开了快5年了,从未大修过,小毛病也不多。就后轴漏油的通病换过一次后轴,圆满解决。 UVQ7L9%?f  
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大多买君阁的车主有两种,公司车,或者家庭成员比较多常郊游滴车主。
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2013-04-24
主要的J版已经讲了, 不重复 ^c9t'V`IWQ  
君阁是个功能性较强的车,有实际需求的买君阁才合适 b4[bL2J$h1  
纯代步的话, 君阁比轿车费油、噪音大,这是实际情况 (|klSz_4LM  
Azl&mu  
另外说一下动力,时速70已经想上5档了,说明你70是用4档,换挡转速2000多转,动力输出不到30%,谈何动力。想要试动力,不是尽快进高档位,而是测试发动机最高扭力和最高马力转速下的动力。2档时速80试试看?  还有就是, 对于君阁这种SUV车型,3.0或2.5T以下的发动机别想有推背感。 (l^3Z3zf&  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2013-04-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2013-04-24
确实。。不怕费油还是可以跑起来的。。。想推背买跑车了。3秒内破100的那种,肯定爽。嘿嘿。。。。。
级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2013-04-24
      
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2013-04-24
我想任何一辆都不能做到十全十美,按需要够用就行。做为一辆十多万的车,不可能做到面面具到的。问题是:元芳你怎么看?
你们好
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2013-04-24
我想任何一辆车都不能做到十全十美,按需要够用就行。做为一辆十多万的车,不可能做到面面具到的。问题是:元芳你怎么看?
你们好
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