我也帖事故LS，大家自己看看安全性能吧

从这张图上可以看出保险杠的刚才有多薄，是用1mm的钢板冲压而成的，怎么能耐撞击，对发动机的保护肯定也很差。

这个车一定得上车损险，可以让保险公司来分担点损失。给大家泼冷水了。抱歉。

b=U3&CV9  

安全的标准不是钢材有多硬，而是要看钢材的韧性、前后吸能、对行人的保护能力、座舱的安全。

上图前面全烂，座舱完好，说明什么？如果前面像坦克一样硬，行人立即毙命、座舱一定变形（除非座舱也如坦克一样）。

哎，真是受不鸟哪个什么鸟晨曦，我来告诉你，你转出的那张照片上的是矩形管，不是钢板冲压出来的，就厚度，准确的说是4MM走一点负公差，我搞金属材料，随车有卡尺，我专门量过的

1MM，据我所知，目前国内没有这种规格的钢板或者钢管...严格的说，是没能力生产...

你看清楚，那是车篮，包着发动机的，保险杠早掉了

事故车辆是被一失控别克君威撞的，别克左前轮报废，散了...

而LS车的保险杠已经脱落，车篮对发动机也起来到保护作用，麻花一样的车篮钢管起到了缓冲，吸收的作用

发动机没事，驾驶仓没事...

事故中，是你的钢板重要，还是你的小命重要，大家不言自明了吧...

看到了这辆事故的实车，我对LS的安全性能的信心又增强了