社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«1234»
共4页
上一主题下一主题
  • 7159阅读
  • 28回复

二手拆车高压包，放大器

 楼层直达
酷冷先生
级别: 热心会员
只看该作者 24楼 发表于: 2013-04-04
        航天三菱装机的火咀听说用湘火炬，大家称为原车或原厂件，却把博世，NGK，电装，冠军，霍尼韦尔就变成了副厂件了，按照业内称法：叫正厂件才对。 .GvZv>  
        日本三菱本国生产的发动机，火咀通常用采用NGK，那是不是日本的电装火咀就成了付厂件？说不定三菱厂方那一天采用日本电装的火咀装机出厂，NGK火咀从原厂件又变成付厂件呢？ VgMuX3=  
         隔行如隔山，随随便便就说副厂件是很不负责的说法，要知道凤城市科尔精密制造有限公司生产的E11分电器从2001年配套沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司至今，就足于说是正厂件。 (lvp-<*  
          
回复 引用
举报
酷冷先生
级别: 热心会员
只看该作者 25楼 发表于: 2013-04-04
Re:回 19楼(酷冷先生) 的帖子
引用
引用第20楼yanyong88于2013-04-04 20:25发表的 回 19楼(酷冷先生) 的帖子 : }vQ Y+O  
你车不是刚接手的吗？告诉你科尔的分电器不是原车的，怎么你就不能讲道理的？ YGkk"gFIA  
\@*D;- b  
科尔的分电器不是原车的，我也认同，石老大说的三菱进口或台湾产分电器没有标签和字体，我也很认同，但您说科尔是付厂件，我就不认可了，因为付厂件是垃圾货，给航天三菱配套10多年的主打产品，能说是副厂件，您说4G63国产分电器最高时速只能达130KM，我也不认同，因为我的车常借给亲戚朋友跑高速，常常收到超速罚款单，时间最低是138KM，常常140多-150多，而且还是满载，坐了7位三姑六婆去做客，包司机是8位。 hkR Jqta)  
-wn(J5NnR  
     没改大力鼓也敢开这么快，制动性能极差，他们纯粹找死，我跑高速，100公里，有几次都差点插在货车的屁股下了。
回复 引用
举报
wxx7210
级别: 支柱会员
只看该作者 26楼 发表于: 2013-04-14
   卡卡好车一部。。。。。。。
回复 引用
举报
cadcamzy
级别: 热心会员
只看该作者 27楼 发表于: 2013-04-29
引用
引用第24楼酷冷先生于2013-04-04 22:00发表的  : M*ZR+pq,  
        航天三菱装机的火咀听说用湘火炬，大家称为原车或原厂件，却把博世，NGK，电装，冠军，霍尼韦尔就变成了副厂件了，按照业内称法：叫正厂件才对。 5[<" _  
        日本三菱本国生产的发动机，火咀通常用采用NGK，那是不是日本的电装火咀就成了付厂件？说不定三菱厂方那一天采用日本电装的火咀装机出厂，NGK火咀从原厂件又变成付厂件呢？ PuyJ:#a  
         隔行如隔山，随随便便就说副厂件是很不负责的说法，要知道凤城市科尔精密制造有限公司生产的E11分电器从2001年配套沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司至今，就足于说是正厂件。 -!_f-Nny  
           S$O+p&!X  
L!:8yJK  
+ Cf"rN  
原厂件是指国内引进前国外原厂安装的装车件或与装车件相同品牌型号的配件；正厂件是指引进国内生产后安装的装车件或与装车件相同品牌型号的配件（车型生产线引进国内生产后，有部分是一定要改为国产化的）；副厂件是指未经生产厂方认可的配件，不一定是副厂件不好，只是可能生产厂方基于性价比或者性能匹配方面的因素而没有采用，但是国内的汽配生产厂产品质量较差，不能被生产厂认可，绝大多数成为了副厂件，所以导致认为副厂件垃圾。 =&%}p[ 3g  
前面酷冷先生说的，换了认可的牌子配件，那么原来的就算是副厂件了，但是不一定就是垃圾件。 rXh*nC  
以上纯属搭讪，请酷冷先生和88兄等各位万勿见笑。 M6nQ17\{  
回复 引用
举报
yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 28楼 发表于: 2013-04-29
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«1234»
共4页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个