关于Zinger，请教大家几个问题

1、一档问题 Lx{N%;t*E  
    好多帖子里都提说一档不好挂，挂上了一抬离合容易掉下来。还有说挂三挡容易挂到一挡上。在最新的2011版本手动档车里面，还有这个问题吗？ ejY5n2V#=  
gt GKV  
I 47GQho  
2、前盘后鼓 ]"g >> N  
    虽然我知道前刹车比较重要，但显然后面的也不是可有可无。各大网站都没有Zinger的刹车试验数据，Zinger的刹车效果怎么样呢，100-0的时间大概会是什么样的级别，连续刹车热衰减严重吗？ Qb't*2c%  
%FyygTb;S  
~x4B/zW?  
3、倒车雷达 ~`\9Q  
    只有两点的雷达太让我无语了。不如干脆不要装，我自己买一个装上好一些。实际使用的时候，效果怎么样的？有没有同学换成三、四点的？ pH\^1xj =  
{b,2;w}95  
^RV  
4、二排中座头枕 ,!I?)hwOC  
    说实施，我个人觉得二排扶手多余。如果把二排整体做得平整些，中间有头枕，感觉好很多。但Zinger既然已经这样了，我只能问，自己加装中座头枕靠谱吗？安全性会不会有问题？ fVDDYo2\  
@~k5+Z  
eOm< !H  
5、深圳市区油耗 S&4+ e:K  
    Zinger这个车，大家的油耗好像都差别比较大。手动档七座版，在深圳市区这样的地方，油耗大概会多少呢？ AGOx@;w  
01udlW.  
6、质量 *q0`})IQ  
    autohome上好久都没有Zinger的文章了，突然来一个，就是召回的：“转向时或存隐患 7127辆三菱君阁召回”。Zinger的质量怎么样呢，大家在使用的过程中感觉如何？毛病多不多，维修频繁不？维修价格贵不贵？ Q1Ux!$_  
gv#4#
]  

1、手动档特别是国产变速箱，我看都需要注意磨合。磨合期挂挡可能会有一些不顺畅包括跳档，但是磨合期后一般就正常使用了。建议是：磨合期多换挡，进档一定要推到位。还有就是提前更换变速箱油是有好处的。如果你对手动有疑虑，何不直接上自动档？在市区开，自动档好用多了。 %^ !,t:d  
=`H@%  
2、鼓刹的制动力完全不弱于碟刹，否则那些载重几十吨上百吨的大货车怎么敢用鼓刹。 关键在于你说的鼓刹有热衰退问题。平时开车君阁的制动力完全够用，不会比普通轿车的制动距离更长。至于热衰退，除非你跑场子或者下坡一直踩刹车，否则不用担心这个问题。 `u&Rsz&^  
;'#8tGv=  
3、倒车雷达，其实2点就够用，就算装10点，后面的大坑、铁柱子铁丝啥的也是雷达的盲区不管用的。真正要管用， 加装一个倒车摄像头，绝对保证倒车安全。 pL/DZ|S3  
.$+#1-  
4、嗯， 我也觉的二排中间是应该有个头枕，否则对于坐在二排中间人来说不公平不安全。自己加装，理论上可行的，固定好就行。 dMv=gdY  
OEA&~4&{7  
5、油耗，深圳堵车吧？ 手动至少11吧。。。

引用

引用第1楼石河子于2013-02-22 13:38发表的  : 3t.l5m Rg5  
1、手动档特别是国产变速箱，我看都需要注意磨合。磨合期挂挡可能会有一些不顺畅包括跳档，但是磨合期后一般就正常使用了。建议是：磨合期多换挡，进档一定要推到位。还有就是提前更换变速箱油是有好处的。如果你对手动有疑虑，何不直接上自动档？在市区开，自动档好用多了。 at@G/?  
G`+T+  
2、鼓刹的制动力完全不弱于碟刹，否则那些载重几十吨上百吨的大货车怎么敢用鼓刹。 关键在于你说的鼓刹有热衰退问题。平时开车君阁的制动力完全够用，不会比普通轿车的制动距离更长。至于热衰退，除非你跑场子或者下坡一直踩刹车，否则不用担心这个问题。 "_P ;2N6  
bw(a6qKK  
3、倒车雷达，其实2点就够用，就算装10点，后面的大坑、铁柱子铁丝啥的也是雷达的盲区不管用的。真正要管用， 加装一个倒车摄像头，绝对保证倒车安全。 9FoHD  
....... 7jxs
lI&F  

.
@2m07*1  
1、个人偏好手动档车型，只要这款车还在生产手动档，基本上我是不太会考虑自动档的车。如果只是磨合期的话，还好些。石版大是自动的，有没有手动的xd印证下？ cq5jPZ}  
D~biKrg?=  
2、这我就放心了。跑场子这种事我是不干的。 S-P/+K6  
t,,k  
3、这就好。够用就可以了。 Uhe=h&e2k@  
5XO;
N s  
4、头枕我主要是担心事故时的安全性，如果中座里面的结构导致加装头枕的安全性不行，那就得不偿失了。 p qfUW+>  
*vflscgt  
5、油耗有点高，也勉强可以接收。日车一般不都比较省油嘛，Zinger油耗比较高是因为调校的原因吗？ W"zab
 
|rJ=Ksc
 
6、保送维修贵不贵？多不多？ iTFdN}
U  
3 DDML,  

5、君阁油耗较高， 主要原因是车身重、风阻高。 E7Ulnvd  
6、君阁维修保养费用， 只相当于普通国产小轿车的水平， 具体的你可以参考这里做个对比》 http://www.dncc.cn/read-htm-tid-80713.htm

手动的来了～～ 6mG3fMih.  
O3_B<Em  
好好磨合一下，一点问题没有 6F5,3&  
IA4+ad'\E  
现在1W多公里了 FW^.m?}|  
44Qk;8*  
换档顺滑，档位清晰
rIPl6,w~  
J(hA^;8:  

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

多谢大家的热情回复！看了大家的回答，感觉放心多了。 *en{pR'  
就是油耗大些。但毕竟是7座的大车，不能和我现在的小车比。Zinger要是出个带T的柴油车多好，开起来就省多了。 0P(}e[~Z  
xh 0!H| R  
另外再加个问题7，是前几天叫一个朋友帮忙试驾之后的新问题： Cb.Aw!  
7、在店里刚开出来的试驾车，就有叮叮当当的响声，这是怎么回事？像是什么零件松了一样。会不会开个一年两年，车上就到处都响？ zw?6E8$h