关于Zinger，请教大家几个问题

1、一档问题 :=I@<@82W  
    好多帖子里都提说一档不好挂，挂上了一抬离合容易掉下来。还有说挂三挡容易挂到一挡上。在最新的2011版本手动档车里面，还有这个问题吗？ Ot]Y/;K  
m}x&]">9  
GYx_9"J\
5  
2、前盘后鼓 wW7W+,{o  
    虽然我知道前刹车比较重要，但显然后面的也不是可有可无。各大网站都没有Zinger的刹车试验数据，Zinger的刹车效果怎么样呢，100-0的时间大概会是什么样的级别，连续刹车热衰减严重吗？ 6z^Kg~a  
X7I"WC1ncz  
OIF0X!  
3、倒车雷达 z$3 
3NM  
    只有两点的雷达太让我无语了。不如干脆不要装，我自己买一个装上好一些。实际使用的时候，效果怎么样的？有没有同学换成三、四点的？ +Y!9)~f}7X  
%]JSDb=C  
UV%Al)3  
4、二排中座头枕 sE$!MQb  
    说实施，我个人觉得二排扶手多余。如果把二排整体做得平整些，中间有头枕，感觉好很多。但Zinger既然已经这样了，我只能问，自己加装中座头枕靠谱吗？安全性会不会有问题？ q"OvuHBSOn  
8KRm>-H)  
7Z0
fMk  
5、深圳市区油耗 \<WRk4D  
    Zinger这个车，大家的油耗好像都差别比较大。手动档七座版，在深圳市区这样的地方，油耗大概会多少呢？ ) -x0xY  
mOG;[CB  
6、质量 ^ Q]I)U  
    autohome上好久都没有Zinger的文章了，突然来一个，就是召回的：“转向时或存隐患 7127辆三菱君阁召回”。Zinger的质量怎么样呢，大家在使用的过程中感觉如何？毛病多不多，维修频繁不？维修价格贵不贵？ W]b>k lp;  
`5da  

1、手动档特别是国产变速箱，我看都需要注意磨合。磨合期挂挡可能会有一些不顺畅包括跳档，但是磨合期后一般就正常使用了。建议是：磨合期多换挡，进档一定要推到位。还有就是提前更换变速箱油是有好处的。如果你对手动有疑虑，何不直接上自动档？在市区开，自动档好用多了。 ?vg|;Q  
nrJW.F]S8[  
2、鼓刹的制动力完全不弱于碟刹，否则那些载重几十吨上百吨的大货车怎么敢用鼓刹。 关键在于你说的鼓刹有热衰退问题。平时开车君阁的制动力完全够用，不会比普通轿车的制动距离更长。至于热衰退，除非你跑场子或者下坡一直踩刹车，否则不用担心这个问题。 p(pL"  
(T1d!v"~"  
3、倒车雷达，其实2点就够用，就算装10点，后面的大坑、铁柱子铁丝啥的也是雷达的盲区不管用的。真正要管用， 加装一个倒车摄像头，绝对保证倒车安全。 Z l
R2  
+|6 u 0&R^  
4、嗯， 我也觉的二排中间是应该有个头枕，否则对于坐在二排中间人来说不公平不安全。自己加装，理论上可行的，固定好就行。  gYW  
]_y0wLq  
5、油耗，深圳堵车吧？ 手动至少11吧。。。

引用

引用第1楼石河子于2013-02-22 13:38发表的  : zXop@"(e  
1、手动档特别是国产变速箱，我看都需要注意磨合。磨合期挂挡可能会有一些不顺畅包括跳档，但是磨合期后一般就正常使用了。建议是：磨合期多换挡，进档一定要推到位。还有就是提前更换变速箱油是有好处的。如果你对手动有疑虑，何不直接上自动档？在市区开，自动档好用多了。 GV+K] KDI  
>o] !-46  
2、鼓刹的制动力完全不弱于碟刹，否则那些载重几十吨上百吨的大货车怎么敢用鼓刹。 关键在于你说的鼓刹有热衰退问题。平时开车君阁的制动力完全够用，不会比普通轿车的制动距离更长。至于热衰退，除非你跑场子或者下坡一直踩刹车，否则不用担心这个问题。 e2~$=f-  
,esryFRG  
3、倒车雷达，其实2点就够用，就算装10点，后面的大坑、铁柱子铁丝啥的也是雷达的盲区不管用的。真正要管用， 加装一个倒车摄像头，绝对保证倒车安全。
D?Mj<||  
....... ?ufX3yia  

S`\03(zDA  
1、个人偏好手动档车型，只要这款车还在生产手动档，基本上我是不太会考虑自动档的车。如果只是磨合期的话，还好些。石版大是自动的，有没有手动的xd印证下？ \ ";^nk*  
"G[yV>pxv  
2、这我就放心了。跑场子这种事我是不干的。 F*, e,s  
}I3m8A  
3、这就好。够用就可以了。 #WlTE&  
R8%%EEB  
4、头枕我主要是担心事故时的安全性，如果中座里面的结构导致加装头枕的安全性不行，那就得不偿失了。 Z4s+8cTHn  
BS|$-i5L  
5、油耗有点高，也勉强可以接收。日车一般不都比较省油嘛，Zinger油耗比较高是因为调校的原因吗？ O)
8$aAJ)V  
y!VL`xV  
6、保送维修贵不贵？多不多？ ] B?NDxU  
+Kp8X53  

5、君阁油耗较高， 主要原因是车身重、风阻高。 1z@ ncqe  
6、君阁维修保养费用， 只相当于普通国产小轿车的水平， 具体的你可以参考这里做个对比》 http://www.dncc.cn/read-htm-tid-80713.htm

手动的来了～～ (uskVK>L  
7>>6c7e  
好好磨合一下，一点问题没有 $M 1/
74  
ffqz :6  
现在1W多公里了 8rx"D`{|  
}^np  
换档顺滑，档位清晰 #A '|O\RGP  
}t^N|I  

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

多谢大家的热情回复！看了大家的回答，感觉放心多了。
/`hr)  
就是油耗大些。但毕竟是7座的大车，不能和我现在的小车比。Zinger要是出个带T的柴油车多好，开起来就省多了。 uByF*}d1  
)g:UH Ns  
另外再加个问题7，是前几天叫一个朋友帮忙试驾之后的新问题： L)8+/+  
7、在店里刚开出来的试驾车，就有叮叮当当的响声，这是怎么回事？像是什么零件松了一样。会不会开个一年两年，车上就到处都响？ lx$Y-Tb^F