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新车老车为何都漏油这个故障不能轻视，汽车无论在新车期或老年期，都有可能发生漏油的现象。一发现这种现象就说明汽车有故障了，很多大的故障往往就是从漏油开始，所以我们不能等闲视之。 ^<3{0g-"AW
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车内用油有5种 rv c%[HfW;
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新车漏油大多是在装配时留下的祸根，配合不好、部件没有正确到位。使油封、油垫 、皮碗之类的密封件不能起到堵封作用。而老车则多是因磨损或老化使密封件失效引起的泄漏。 h]vEXWpG ]
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有漏油必然会有油迹，这里我先谈油迹的分析，再说油迹的判定。我们知道汽车内一般有汽油、机油、制动液、齿轮油、助力油五种；汽油的颜色和气味我就不介绍了。机油呈古铜色，粘度较高。 =!)x`1j!S
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齿轮油呈金黄色，粘度较低；
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制动液呈黑黄色，粘度最低，易蒸发； _q}Cnp5
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助力油呈红色，粘度极低还有一股和家用缝纫机油一样的气味。 54B`T/>R:E
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漏油形式有6种 :WsHP\r
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1．飞溅油：上下左右四周都有痕迹，不规则而且面积大。 $E[M[1j
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2．明漏油：大注滴下，下方很快会有大滩油迹，中间有油、四周逐渐淡化； |(TEG.<g
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3．滴漏油：点点滴下，下方随时间也会有大滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化； |' JN<?
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4. 挂漏油：在泄漏处常挂着油，不滴下。但时间一长，下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化。 %Ie,J5g5
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5．渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周倒常有一片黑黑的油迹，根据渗的程度，还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分 ;;rx)|\<R
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6．阴漏油：和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点，仅仅是一片淡淡的油迹，沾上灰就变成一片 仔细检查判定油迹 }weE^9GiJ
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说了油迹的分析，就容易判定油迹了。 %iYro8g!,
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如果你停车后发现前半部地上有油迹，那你必须仔细查一查；打开发动机盖，按明漏油、滴漏油、挂漏油、中间最黑的特点往上看，在某处必定有挂漏油。我为什么说“某处”？原因是“某处”并不一定是真正的泄漏处，而是从泄漏处出来的漏油会沿着壁在最低处滴下。 \MmB+'f&R
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比如说，在飞轮罩下的漏油就有两种可能发生，飞轮自己没油不会漏，而左面是发动机曲轴油封、右面是齿轮引导轴油封，要是你们判定错了，明明是曲轴油封漏了，你却抬下变速箱冤不冤？当然有经验的师傅闻一下气味就知道了。但我们没这个本事，我们只要知道抬错了变速箱人工费是不该付的就行了。 `@:k*d
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渗漏油阴漏油不必忙着修 !#WJ(zSq
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渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行了，有紧螺丝的程序要求，可以碰到具体问题时问，当然有的部位没有油存在，你看到的油迹则是误溅上去的，没问题。 FvBnmYn W
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明漏油一定要马上修好，否则要酿成大祸。明漏油也最好查，比如说刮了底盘、伤了油底壳就会有“明漏油”滴下，这时候在应急的情况下，可以用肥皂先堵上缝，注意机油液面在不低于警戒线下，开回去立即修理。 ~T'$gl
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渗漏油、阴漏油一般不忙着修。只要放在心上，往往是在修其他项目时带过。因为修“渗漏油、阴漏油”人工费要大大超过材料费，划不来，保修期例外。
