君阁第一周使用感受 补充贴

想起来，对于君阁的使用实际情况，其实还有几点忘了说，这里还是另开贴专门说下的好，免得关注这车的车友看不到哈：
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缺点补充： zvABU+{jD  
1、君阁自动挡变速箱与发动机的匹配上还是不太到位，这体现在起步后加速至20公里时速附近时，车会发生明显的顿挫（蹿车），而在之后速度段的加速中，则不会有此现象。我的判断是：君阁自动变速箱在一档进二档时与发动机的匹配性不佳。以上这种顿挫感，如果开过上世纪的雪铁龙和标致汽车的同学会很有感触。 N0hE4t  
2、车尾门在工艺上还是有问题，我现在研究发现，我之前所说的点滴金属声，绝对是尾门在行驶过弯及颠簸中发出的。应该是有些许的移动，不是很紧凑，工艺问题。 74! oe u.>  
3、蓝牙电话的声音很小，对方听应该没问题，关键是我听对方声音比较吃力。这个可能是我对使用方法不熟练，估计应该有方法调那个麦克风声音大小的（石河子大哥应该很清楚，等候大哥教路吼吼） C9p"?v X  
4、手刹位置太靠前了，每次拉手刹，俺都要前倾离开舒服的座椅。累啊！ CI3XzH\IX*  
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优点补充： ~c6}
 
1、油耗让我有点小惊喜啊。我是上下班开而已，全市区路。近120公里了，君阁那个油表上一格都还没用到（当然，君阁这个油表我发现格数比较稀疏，所以，具体一格是代表多少升油俺就不清楚了。这点，也要有情石河子大哥了。吼吼。） p mX#E  
2、中控台的屏幕是触屏来的哦。现在大家都用惯了触屏手机，对这个屏应该会满意滴。

起步后加速至20公里时速附近时，车会发生明显的顿挫（蹿车）,确实，很明显

旗舰版早点上图吧

有上哦，关注下前边一个帖子。哈哈

1、君阁自动挡变速箱与发动机的匹配上还是不太到位，这体现在起步后加速至20公里时速附近时，车会发生明显的顿挫（蹿车） ':
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这个现象，我在长城赛佛上遇到过。还有档把抖动问题，怎么样了

自动档不存在档把抖动问题 =T!i
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12档齿轮比相差较大，因此换挡过程有点突兀 E.R,'Y;x  
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如果确定是尾门的杂音， 请去4S调节尾门锁， 完全可以没有杂音的 i 3?=up!  
另外不知道你的第三排是挂起的还是放下的，如果是挂起的，注意一下转动轴那里是否有杂音，我的一个座椅有，后来拧开螺丝处理了一下，到现在一直没问题。 pnl7a$z  
ek\8u` GC  
蓝牙音量调节，我那个帖子里有写，先把自己手机音量调大，在一直按方向盘控制键上的上方向键， 那就是调大音量的， 注意是在来电音响起或通话中按。 #;~`+[y?\  
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手刹位置， 相对于高高的座椅来说确实偏低，我也要弯腰去拉的。开久了活动一下腰骨吧。。。 y.vYT{^  
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油表的等分并不是线性的，每一格代表的油量并不一样，因为油箱本身就是不规则体。油表只能大概估计一下油量。如果要知道准确油耗，一个是用前后2次加满油的方法去计算最准确， 还有就是加一个行车电脑， 可以准确显示瞬时油耗和平均油耗。 GO&~)Vh&7  
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旗舰版的屏幕触感不错的。 l7T@<V  
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CT0 ~  

跟我手档的关系不大～ nWc@ufY  
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飘过～～

蓝牙电话昨晚试了在通话时按那个向上键，可是音量依然没变化哦