从公开信了解到，本土三菱4J系列发动机将全面取代4B系列发动机，新上市的2013款欧蓝德已经搭载了4J系列发动机。4J系列发动机采用了新设计的可变气门正时及升程系统，动力指标显示2.0功率为110千瓦，比老款增加2 千瓦，扭矩190牛米，则降低了7牛米；2.4指标全面下降，与老款相比，功率下降1千瓦，扭矩下降6牛米，但依然让人感觉动力充沛，油耗比老款分别下降了1.4升。再看看哈尔滨东安和沈阳航天，不要说4J,就是4B 也是无缘合作，三菱不会把新技术输出到中国的，不知道老掉牙的4G6系列还要生存多久。
