三菱4J系列将全面取代4B系列发动机

从公开信了解到，本土三菱4J系列发动机将全面取代4B系列发动机，新上市的2013款欧蓝德已经搭载了4J系列发动机。4J系列发动机采用了新设计的可变气门正时及升程系统，动力指标显示2.0功率为110千瓦，比老款增加2 千瓦，扭矩190牛米，则降低了7牛米；2.4指标全面下降，与老款相比，功率下降1千瓦，扭矩下降6牛米，但依然让人感觉动力充沛，油耗比老款分别下降了1.4升。再看看哈尔滨东安和沈阳航天，不要说4J,就是4B 也是无缘合作，三菱不会把新技术输出到中国的，不知道老掉牙的4G6系列还要生存多久。

只要中国自己自主设计的发动机没超过4g6系的 就不可能引进新的型号

4J都出来啦，看来是以省油和低排放为主打。 [*Aqy76Qa  
4G63S4N MIVEC开着也还好，动力不错，不过油耗确实不如意。 .pB8=_e:  
4J 2.0的扭矩190NM， 跟4G63S4N是一样的。