关于怠速问题--还未完全解决

石版，上次按你的方法重拆装再清洗节气门一次后拆电池负极5分钟后，关闭所有电器，着车20分钟不加油门，怠速最后停在780转。 Uo-)pFN^  
但之后行驶中，等红灯时很多时间都停在1000转到1100左右，昨天在看了你的保养文章，发现一个问题不知和碳罐没换有没关系! {!.(7wV\  
不过65000KM节气门确实很脏，清洗和换NGK火嘴后感觉是省油了！

原地怠速1000-1100转，应该不正常 
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去4S的时候用电脑连一下看看是否哪个传感器有问题

节气门上面有个调整螺钉，往里面调一圈试试

最好不要去动那个定位螺丝

那个调整螺丝其实就是怠速进气旁路调整螺丝，只是怠速起作用。往下旋减少怠速进气量，往上旋增加进气量。清洗节气门后或高速后怠速高一般就是节气门进气效率增加，如果初始化电脑无法使怠速正常就应该减少怠速旁路进气量来调整。楼主可以试试。另外，换个三插的水温传感器试试 AHg4kG  

谢谢两位，朋友修车店刚请了个专修三菱的师傅，再试试，不行就上广州华佑！

老石是在不开空调情况下，原地怠速1000-1100转吗？

正常是650转，开空调只会上升50-100转 H-,p.$3}  
指的是原地怠速