Re:不管你多资深这些务必学习-----汽车高转速发动机与换挡的关系（转帖 ..
开车这玩意，10年之内一般墨守成规，就象学车时驾校老师一再神秘兮兮地警告不能双手离盘不能空挡滑行……素不知这些老师一般都是大货司机出身（我96年拿牌），那些年代开车本来就少又没有互联网也问不到究竟什么更正确，自己开上几万慢慢问道摸索到学到才明白原来驾校的教条大多竟是忽悠，大货都经常空挡跑只是长下坡才不情愿带档何况小车呢。后来有了互联网自己又爱好这个经常彻夜上车网找专家泡论坛（新浪汽车论坛捷达坛子本人泡的很前面）经验真是久旱逢甘霖一样顶礼膜拜啊，泡久了不过如此反正就那些条款，受益肯定有但其实互联网可以看作是个大驾校自然有大教条很多人深受其害还人云亦云，也许国人喜欢从众心理作怪吧，昨天说过造车技术突飞猛进、润滑油技术突飞猛进，唯独陈腐的教条未能与时俱进。我们享用层出不穷的新技术同时为什么不反思老教条。 uZ1b_e0SGu
其实车型不同相应的操作都不同的： (9]8r2|.
同重量不同排量换挡转速不同------------例如4.0普拉多和2.7普拉多 B7 #O>a
同排量不同重量换挡转速不同------------例如1.6风云和1.6风行
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同排量同重量不同发动机换挡转速不同---------例如491卡卡和4g63卡卡 /S #Z.T~~
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也就是说具体到车型相同档位转速未必一样。 ;u hpo
大家不必深究原理，相信你的眼睛和耳朵：你站在公路边看正常行驶车水马龙，豪车中低档车便宜车都甚至连摩托车一样的速度飞过，你肯定有印象： "MPr'3
第一种： 豪车，大排量车只有胎噪“唰”一部“唰”一部而过-------------听不到发动机声音因为它大扭矩转速很低就够这个速度了 Qm)
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第二种： 中档车胎噪声胎噪和发动机声“呜”一部“呜”一部而过--------听得见不小的发动机声音这是发动机中转数产生的噪音 7Ml OBPh
第三种：面包车1.5一下的轿车很大的“乌龙”一部“乌龙”一部而过-----发动机声音盖过胎噪声低扭矩高转速才跟得上和豪车同行的速度
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第四种：整个车龙最大声音的是摩托车和货车简直是发动机怒吼--------没办法发动机不高转速怒吼哪能和豪车并排齐驱呢 @0D
那你就不难理解这样的事实： $p\ 0/
第一种一般终身不大修管你开30万还是50万公里-----------同速度转速最低 D%h_V>#z
第二种一般20万公里大修---------------------------------------同速度转速中等 2T-3rC)
第三种一般8万公里大修---------------------------------------- 同速度转速高转 gjP bhY=C[
第四种很难5万公里不大修---------------------------------------同速度转速最高 B 0 ZLGB
以上是公认的规律事实得出结论： 大修关系=磨损次数关系（转数关系），不管开多少万公里同机油换算成转数大家大体相等，好车好机油好保护条件下更转数多，这些以后章节我会用公式演算给大家看的 $cev, OW6]
其实以上噪音都是从豪车中低档到货车高档产生的，相信自己看到的就胜过很多理论教条。得出结论，不同车型同样速度是不同转速的。 vK6YU9W~J
针对卡卡（空车）45km/h，5档多年这样的了，不是凭空乱说，谁用谁知道，此时1500rpm扭矩180N.m \ }xK$$f2,
此时功率： }qmBn`3R
Pe＝Te·n／9550(kW) =1500×180/9550kw=28.27kw DLcfOOn1I
其中：Te——有效转矩，n——发动机转速，r／min :0IxnK(r&
28kw不小了牵引卡卡空车1500kg车速45km/h不是问题，没感到敲缸，直观比方吧：大家总知道12马力的柴油拖拉机吧，此时28kw相当于2.5部拖拉机最大马力“痛、痛、痛”把一个空车卡卡推不到45km/h? }MP2)6
昨天说过当年50kw牵引老解放带挂车12吨65km/h 当然普拉多此时最多是三档，我觉得很适合卡卡，但不一定适合君阁。 o^
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这些厂家在变速器上就不同的了，怎么一定多少速度必须多少转速呢？我要写这个贴是很多年的想法，不是一时冲动，还没开始呢，我说过要论证半年，又不是赶考，毕竟工作重要这里发帖仅仅是个爱好慢慢来，别急嘛。 ya5a7
低速发动机胶结积碳也是网上这样说教，早耳朵起茧了，汽车之家早做过对比试验对低速积碳高速吹碳戳穿过的，当年揭穿这两个说法汽车之家费了大量人力物力财力的有图有视频有真相的连续刊载在汽车之家上的。其实用车实践中80%是5档其中80%时段转速过3000rpm再其中80%时段转速过3500rpm的，就算真有积碳哪能吹不掉？其实结胶也好积碳也好用上好机油啥都没了，低速积碳接胶那么多车蹒跚在城市想高速也不可能。 }l$M%Ps!a
既然写这个帖子，肯定超越了一般老司机的理论和实践和里程经验，教条式的岁月早穿越了。 SF+ ^dPwj
领导我们事业的核心力量是石板和88，指导我们思想的理论基础是666主义----------------呵呵，想起毛主席语录开个玩笑活要一下气氛别当真 Z)'jn8?P
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