君阁的发动机是怎么做到170马力的？

  买君阁前了解到君阁的机器是4G63的发动机，技术年代比较久了，估计是东南要上MPV又苦于成本限制只能用国产的三菱机器，2.0的稍小，大点排量又没合适的，只有在现有国产2.0的4G63上做了一系列的改进提升，后来留意了一下各品牌2.0自然吸气的发动机竟然君阁的马力是绝对优势，有懂行的给解释一下三菱到底在老4G63上做了哪些技术改进或者使用了哪些特殊的配件。（本人只是看见君阁是单缸独立点火，进气歧管的位置和形状和其他的4G63不太一样，还有多了气门升程调整系统，可是我同事的长城H6也有这个才133马力）欢迎大家讨论学习。 >-b&v$  
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跑山道 爬个小坡 勉强够使

http://www.dncc.cn/read-htm-tid-81192-fpage-7.htm  这里有详细描述 nn@-W]  
同一款发动机，在三菱系的车子上， 马力比其他车子大， 除了调教的原因， 还有同型号发动机也有高低档之分的，采购价格也不同，这个以前东南的人说过。

三菱技术还是有的 q7_ m&-0)  
不过看曲线，最大功率出现在6500转，之前坡度较陡，意义不大；看扭矩曲线也不漂亮。所以说，动力只能是够用。

如果想要体验君阁真正的动力， 很简单 9%k2'iV7  
固定2档，在市区飙时速40-80都可以，动力随踩随有。还有就是，路口起步，档档6000转升档（自动档的就是一起步油门踩到底不放）， 看看效果如何。

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日常驾驶，转速３５００了不得了，所以只能说：够　用就好

还行吧，2档最有力。