君阁的发动机是怎么做到170马力的？

  买君阁前了解到君阁的机器是4G63的发动机，技术年代比较久了，估计是东南要上MPV又苦于成本限制只能用国产的三菱机器，2.0的稍小，大点排量又没合适的，只有在现有国产2.0的4G63上做了一系列的改进提升，后来留意了一下各品牌2.0自然吸气的发动机竟然君阁的马力是绝对优势，有懂行的给解释一下三菱到底在老4G63上做了哪些技术改进或者使用了哪些特殊的配件。（本人只是看见君阁是单缸独立点火，进气歧管的位置和形状和其他的4G63不太一样，还有多了气门升程调整系统，可是我同事的长城H6也有这个才133马力）欢迎大家讨论学习。 s{: Mu~v  
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你可以比较一下，同一款型号的发动机， 在三菱系的车子上动力性能就强一些，在其他品牌的车子上动力性能就不如。 2mqK3-c  
除了三菱自己的调教之外，还有以下原因： y?pD(u  
1、同型号发动机其实还有高低档之分，价格不同。这个以前厂家透露过。 / O|:{LQ  
2、与变速箱等匹配的不同

除了君阁，这款发动机也用在长城等MPV上，但马力和扭矩都要低一些，不知是什么原因。

还行吧，2档最有力。

日常驾驶，转速３５００了不得了，所以只能说：够　用就好

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如果想要体验君阁真正的动力， 很简单 v3*_9e  
固定2档，在市区飙时速40-80都可以，动力随踩随有。还有就是，路口起步，档档6000转升档（自动档的就是一起步油门踩到底不放）， 看看效果如何。

三菱技术还是有的 ?b*s. ^  
不过看曲线，最大功率出现在6500转，之前坡度较陡，意义不大；看扭矩曲线也不漂亮。所以说，动力只能是够用。