引用楼主masterjl于2012-10-09 15:17发表的 君阁首保前作业情况汇报 :
s kC* 2012年9月22日提车，2012年4月制造，7月31日出厂，9月24日上牌，银色自动豪华，裸车151000元，送脚踏和行李架，在4S花450元喷了5罐东南原厂1000毫升的底盘防锈漆,1150元贴了一个美国牌子的全车防爆膜，自己在淘宝720元买的铁将军T159胎压监测，4S安装收120元工时费，淘宝1299元买的广州航展电子有限公司生产的车载GPS导航，（专门为君阁配套生产，线路不做任何改动。）带蓝牙免提和170度倒车可视摄像头、4S收工时费230元。10月1日早上8.30分在成都中国石化城北加油站加满93号油出发，一行四个成年人，摄影器材40公斤其他行李30公斤，走遂渝高速，经过重庆绕城到贵阳，第二天从贵阳到凯里，第三天到苗寨。。。 。。。贵州的308省道相当烂，路面石头尖锐，尘土飞扬，160公里走了五个多小时，当地人说营运的班车要走七到八个小时，由于谨慎驾驶，没有出现意外。县级公里和去旅游景点的公里状况还是可以的。第六天参观了遵义会议地址，上午10.40分离开遵义回成都，这次旅行全程2172公里，加油1576元，93号油均价7.83元（贵州境内93号油7.89元/升）1公里合7.26元，平均油耗9.27升。高速路时速80-110公里，转速2200至3000，感觉70-100比较省油，考虑到磨合期内，还是应该控制车速，避免大脚油门。君阁车底盘有韧性，承受力强，适合跑长途，动力不算充沛但够用。发电机声音有点大，但不难听，安全配置稍微差了点，再加两个侧气囊刹车辅助（BAS)就完美一些了,ESP是不敢想了。感觉方向盘偏重，虚位不小，也可以接受，这个价格要求不能太高。现在2600公里，还没有出现问题，半开车窗抖动声大好像是共性，也就这样了。总的来说，性价比算是良好吧，较好的实用型才是我选择君阁的原因所在。
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