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坐姿高,视野好,可以提前避免很多危险

楼层直达
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特意推后2天才回老家,就是怕路上堵车和事故多发 dt-K  
看了前2天到处堵车和事故的新闻,暗自庆幸,决策正确 z}5<$K_U  
不过昨天出行还是有点心慌慌,千万别堵上 NiTJ}1 l  
厦门-泉州的高速,路面上小车占了80%以上,车流密度是平时周末的3倍 h PPB45^  
几乎没有路段是可以顺当加速的,都是夹在车流中,前后间距不足100米 a%n'%*0  
我的习惯是,要么当排头兵,迅速抛开后车 <3Fz>}V32  
要么就在末尾,跟前车保持距离 k#jm7 +  
一般绝不在密集车流中随行,因为那样的车流一旦前方事故逼停,自己是100%会被夹在中间,前后左右夹击,躲都没处躲,身手再好都没用 ~,G]glu8  
不得已,时时借用大车道高速超车,抛开了多个密集车队 fr]Hc+7  
到一个大小车分道的隧道前, 突然发现前方车流停顿,密集度间距1米! T"B8;|  
君阁的高坐姿高视野这时派上大用场,可以观察到车流最前方有2辆警车,最前方车子已经完全停顿 LiF.w:}  
这时离分道隔离还有50米! 毫不犹豫,果断向右侧大车道插过去 ^[*AK_o_DQ  
开过50米,发现果然左侧车流派头几辆密集追尾!整个小车隧道基本堵死 l2r>|CGQ[  
而我开过的大车隧道车流顺畅 lej^gxj/2  
如果是开小轿车,视野低, 肯定无法第一时间看到几百米外的异常,只能傻傻的跟在后面 ^75pV%<%  
这就是高坐姿的大车的优势 #dL5x{gV=  
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平时的泉厦漳高速,是这样的宽敞 7 cy+Nz  
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纷纷万事 直道而行
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级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2012-10-02
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2012-10-02
石版还是英明果断啊。关键是有利器在手。
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2012-10-02
早上看到官方消息, 昨天那起事故是隧道12车追尾,外加, 后方10车追尾。。。 Pm#/j;  
我敢说,路面上大部分车流之间,都没有保持足够的安全车距 t{B@k[|  
我跟在这样密度的车流中间,是非常担心的, 一出事故必定是一大串 4pMp@ b  
纷纷万事 直道而行
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级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2012-10-02
昨天路上就根本不敢腾出手来拍照了。。。 nXfz@q  
纷纷万事 直道而行
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